芜湖澛港大桥只能选择闸桥合建封闭施工

来源:互联网新闻 编辑:余姚网 时间:2021/09/18 09:53:49

原标题:芜湖澛港大桥只能选择闸桥合建封闭施工

上个月,随着澛港大桥的封闭施工,市相关部门迅速应对,调整出绕行线路并安排临时公交。然而,对于每天往返需要绕行的市民来说,大桥的封闭给出行带来了一些不便。最近,“党报热线”收到了数位市民打来的咨询或投诉电话。为此,记者采访了工程负责方市水务局等相关部门。

目前,青弋江分洪道工程正在紧张施工,明年底主要工程将基本完工。分洪道入江口堤防退建及河道疏挖与澛港闸(桥)交叉。如果等到分洪道工程完成后,再建澛港闸(桥),就会形成重复建设,造成投资浪费。同时,澛港大桥改造工程是S321省道改造工程的一部分,目前,S321省道改造正在全线推进。另外,由于澛港闸(桥)建于漳河河道上,汛期无法施工。因而,澛港闸(桥)现在必须开工建设。

由于澛港闸(桥)采用的是闸、桥合建方案,这样既可以减少占地,又可以节省投资。受南北连接线的限制,澛港闸(桥)桥位只能在现有桥位处。澛港闸(桥)底板顺水流方向长68米,现有大桥投影顺水流方向只有30多米,鉴于底板是一个整体,为了确保闸(桥)运行安全,只能一次性施工,因而无法像一般桥梁那样左、右两幅分开建设,所以必须同时拆除现有两幅澛港大桥,进行全封闭施工。

澛港闸(桥)工程是漳河流域治理的关键性工程,已列入国务院批复的《长江流域综合规划(2012-2030年)》。澛港闸(桥)建成后,桥面宽度将由双向四车道升级到双向八车道,S321省道将由城市二级公路升级到城市一级公路,道路通行能力大大提升。工程将发挥防止长江洪水倒灌,实现水资源综合利用,解决城市备用水源问题,改善漳河枯水季节航运条件和下游水环境等多方面效应。同时,澛港闸两侧将会设计有观景平台,市民登上观景平台,可畅享“外观长江内观漳河”的美丽风景。

记者了解到,为了缓解群众出行难问题,从去年12月28日澛港大桥封闭施工起,市公交集团对途经澛港大桥的7条公交线路作出临时调整。在本月初开通“临1路”“临2路”,1月8日起,将“临1路”公交线路延伸经长江南路直达陶沟,末班车的发车时间延长到晚间20点30分。同时,为有效连接“临2路”,市公交集团将公交26路终点站调整延伸至“澛港大桥东”站,以解决澛港小区一带居民一次换乘即可快速出行的需求。而对于开车出行的市民来说,由三区方向至市区仍需要绕行长江南路。 (芜湖新闻网--芜湖日报 记者王洋)

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