四种常见错误维护方式

来源:互联网新闻 编辑:余姚网 时间:2022/05/25 22:02:10

原标题:四种常见错误维护方式

如今,汽车不再只是一部交通工具,它更像我们的朋友,融入到我们的家庭中,成为了家庭重要一员。我们对自己的爱车关怀备至,当然更加关注自己的座驾的方方面面。即使你真的“爱”它,也不能爱的太过分。本期,我们请海南虎拜车友俱乐部的技师为您介绍如何更好的去“爱”车,而不是去“害”车。

误区1:机油宁多不可少

曲轴箱内的机油不可多加,也不能少加。车主在检查或添加机油的时候,应按照机油标尺上面的刻度添加,机油液位最高不能超过标尺刻度上限,最低不能低于标尺刻度下线,机油液位通常添加到两刻度中间偏上的位置比较合适。

误区2:胎压宁高不能低

有些车主喜欢把轮胎气压充得很高,认为这样既能超载又可节油,这种做法是不正确的。车主在利用气泵自行充气的时候,应当按照厂家规定的气压进行充气,轮胎气压标签通常位于车身或是油箱盖上面。

误区3:车轮螺丝宁紧勿松

汽车各部位的螺栓,根据直径、螺距及用途的不同,其紧固力矩均有相应规定,达不到规定的力矩螺栓会松动,超过紧固的力矩螺栓会被拉长甚至疲劳折断。在对各部件紧固之前,需要先掌握各螺栓的紧固力矩。

误区4:附件皮带宁紧勿松

有些车主认为提高附件皮带的张紧度,可以提高压缩机的制冷效果,以及发电机的发电量,因此便一个劲地提高皮带的紧度,殊不知这种做法是错误的。附件皮带应当保持适当的张紧度,因为皮带过紧会使轴承负荷过大,会缩短轴承的使用寿命,还会导致皮带出现断裂,最终会影响到车辆的正常使用。