揭秘最低调的土豪王卫:“老鼠会”变身物流业巨头

来源:互联网新闻 编辑:余姚网 时间:2019/03/22 20:13:54

原标题:揭秘最低调的土豪王卫:“老鼠会”变身物流业巨头

中国经济网北京5月23日讯(记者向婷)王卫是谁?顺丰的掌舵人。传说中的模样:白衬衣、牛仔裤,一头干练的短发。顺丰成立20年,王卫在公开场合露面次数至今保持个位数。顺丰速递从最初的“老鼠会”变身物流业巨头,王卫驾驶这艘巨轮经历了二十年的风风雨雨。

物流大王的起步阶段:疯狂的增长方式成为“老鼠会”

据中国经济网记者查阅资料,1971年,王卫出生在上海,父亲是一名空军俄语翻译,母亲是江西一所大学的老师。7岁时,王卫和家人迁往香港。高中毕业后,他不再读书,到顺德做起了印染。上世纪九十年代初期,香港8万多家制造工厂移到内地,其中珠三角就占了5万多家,香港与珠三角之间的信件、货运业务量开始暴增。一开始,王卫受人之托,在广东和香港之间夹带点儿货。慢慢地,东西越来越多,用拉杆箱也装不下的时候,他意识到这是一个商机。

1993年3月26日,王卫拿着跟父亲借的10万元钱,在顺德注册了顺丰速运,一个只有6个人的公司。同时,他在香港太子的?兰街租了几十平方米的店面,专替企业运送信件到珠三角。王卫和员工们早出晚归用背包和拉杆箱运货,被称为“水货佬”。“别人70块一件货,顺丰收40块”,王卫“割价抢滩”的策略吸引了大批客户,甚至带旺了冷清的?兰街。

由于市场需求旺盛,顺丰很快将触角延伸到广东各地。疯狂的增长方式,顺丰一度被业内称之为“老鼠会”。当时,顺丰每建一个点,就注册一个新公司,分公司归当地加盟商所有,这使得顺丰在几年的时间内,便将珠三角一带的快递市场牢牢抓在自己的手上。

顺丰最大的改变:强势收权 购得第一架飞机

眼看顺丰做的越来越红火,随之而来的问题也越来越多。

直到1997年,王卫几乎垄断了所有的通港快件。那时的王卫,不过26岁。1999年,顺丰展开了顺丰历史上的最大改变。加盟模式推广后,出于利益驱使,一些顺丰的加盟商擅自在货运中夹带私货,有的加盟商更是自己开始延揽业务当上了“土霸王”。得到消息后,王卫开始强势收权。

2002年,王卫收权成功,顺丰从加盟制转为直营制,并在深圳设立总部,将自身定位于国内高端快递。一年后,非典爆发,人们都不敢出门,顺丰迎来转折性的发展契机。疫情期间,航空公司的生意非常萧条。2003年初,借航空运价大跌之际,顺丰顺势与扬子江快运签下包机5架的协议,第一个将民营快递业带上天空,为顺丰的“快”奠定江湖地位。

顺丰的经营思路非常明确。王卫坚持只做快递,而且只做小件,不做重货,与四大国际快递重叠的高端不做,五六元钱的同城低端也不做,剩下的客户被锁定为唯一目标,1kg内收不超过20元的邮费。由于坚持只做小型快递,顺丰甚至拒绝了摩托罗拉这样的“肥”订单。2009年底,民航总局发布了一条不起眼的公告,宣布顺丰航空正式获准运营。顺丰申请建立航空公司并一次性购买两架属于自己的飞机??这也是中国民营快递企业第一次拥有自己的飞机。

2011年,这家公司的销售额已经达到150亿元,拥有15万名员工,年平均增长率50%/利润率30%。20年的发展,直营模式、高端定位以及航空运输,成了顺丰成功的三驾马车。

 管理团队:靠心法四诀避免“走火入魔”

谈到企业管理,王卫曾有一句话:顺丰的一线收派员“才是最可爱的人”。因为他也是收派员出身,做过“背包客”。曾有媒体报道称,顺丰发展到今天的独有秘诀之一就是它的计件工资。这样的制度保证了顺丰一线员工的高收入,高收入支撑着顺丰以快为核心的高服务质量。其收派员的基本工资并不高,但收入全部根据工作业绩提成,每个月的收入都是可以预期的,并非常稳定。

网上曾流传的快递员工资远超白领的说法,在顺丰,每个快递员都是自己的老板,因为他们的报酬全系于勤奋以及客户的认同,而月薪上万的收派员在顺丰早已不是特例。

王卫面对媒体谦和低调,他自己介绍17岁离开学校,做过搬运工清洁工,23岁创办顺丰,今年20岁的顺丰已有21万员工,年收入快递部分就有200多亿,顺丰航空件的数量占国内货物空运量的17%。而在漂亮的数字面前,王卫只是淡淡一句“运气还好啊”。

他曾对媒体表示,顺丰管理理论体系只是企业管理的外功,练外功的同时还得有心法,要不然就会走火入魔。王卫心法四诀:有爱心,与员工有同理心;有舍心,与员工慷慨分享;有狠心,出于爱对员工严格要求;有恒心,长期坚持这样做下去。王卫四心法内含对生意的参透与对人性的领悟。

时至今日,顺丰“嘿客”门店已经正式揭开面纱。除快递物流业务、虚拟购物外, 嘿客还具备ATM、团购/预售、试衣间、洗衣、家电维修等多项业务。顺丰在王卫的带领下渗透到购物链的末端,欲成为真正的 “物流+电商”综合平台。