气囊灯常亮是通病后刹车片异常磨损成新问题

来源:互联网新闻 编辑:余姚网 时间:2019/07/24 03:58:47

原标题:气囊灯常亮是通病后刹车片异常磨损成新问题

  随着“车主有话说”海马汽车投诉专线上线以来,海马汽车的投诉量剧增,已有多名车主通过不同方式联系本报,表示自己驾驶的海马汽车存在质量问题,车型包括海马福美来、海马M3等。而在反映的质量问题中,继多位海马车主反映手刹失灵、升降器转向器等电子开关易损失灵、气囊灯常亮等问题后,又新增加了后刹车片异常磨损等问题。

质量问题多 车主挺后悔

  拨打投诉热线的海马车主李先生吐槽称:“2010年,我买了辆海马福美来,目前行驶3.3万公里。我的车从去年冬天到现在气囊警示灯一直常亮,去过4S店检查是气囊电脑坏了,过了质保期厂家不给保修,需要自行付费修理。此外,在质保期内,玻璃升降器维修过一次;发动机噪音大,维修技师也没检查出来什么,居然说属于正常现象。在今年还发现后轮刹车盘磨损非常严重;此外在过坑洼路面的时候车就要散架一样;倒车开关也坏了。后悔买这车,质量太差了。”

  海马车主范先生反映:“2007年,我们单位买了两台海马福美来,买回来不久就都出现手刹失灵,换过手刹线过一段时间还会出现此问题;遥控锁失灵维修过一次,但过段时间又不好用了;仪表盘偶尔就什么都没有显示了,修过但几天后又不好用;这些小毛病总出现,这车的质量实在是太差了。”

  “车主有话说”微信平台微信号“春峰”车主留言:“我是海马3车主,我的车有很多毛病,气囊灯常亮,后刹车片非正常磨损严重,过坑洼路面车响得厉害。”

  记者在采访中也了解到,这几位海马车主的遭遇并不是只有在长春本地的海马车主遭遇的产品质量问题,在微信平台上,有很多海马车主都反映过上述问题,本报“车主有话说”维权栏目也将联合搜狐汽车投诉平台与更多车主进行沟通。

售后敷衍了事 车主很不满

  根据读者反映的问题本报记者拨打了海马汽车生产厂家的服务热线,热线接听人员表示,关于车辆质量问题没有维修专线,只能把相关信息记录在案让当地经销商给出维修意见,并由当地经销商负责解决。

  记者在反映问题一天后,当地海马汽车经销商的客服拨打了记者电话,告知关于车辆故障问题需拨打售后前台电话,随后记者拨打了这个电话,电话中维修技师表示,关于记者反映的车辆质量问题需要到店检查,而且如果过了质保期的话,检查费用和维修费用需要自己负担。而针对记者反映的故障现象,维修人员答复称,都不属于质量问题,属于自然磨损。而这样的回复也和之前几位海马车主所描述的遭遇相同。

  福美来车主李先生表示:“我去4S店维修,维修人员敷衍了事,或者说不是质量问题而是正常磨损,或者告诉我车过质保期了,得自己花钱解决。我觉得这事非常不合理,车刚开两年就发生这些问题,怎么能说不是质量问题?而且据我所知,不只是我自己的车发生这样的问题,和我一样问题的车主还有很多,这绝对是汽车质量问题,对于4S店的这种答复和态度我无法接受。”

厂商如果不负责专家建议集体维权

  针对车主们反映的海马汽车的故障,记者采访了有关专业人员,从事多年汽车维修工作的高级维修技师王师傅表示:“气囊灯常亮可能是气囊电脑烧毁或者是电路短路造成的,必须立即进行维修,否则一旦车辆发生碰撞,安全气囊极有可能不会弹出;后轮刹车片磨损严重,极有可能是后悬挂系统的问题,如不及时维修更换会导致刹车失灵;车上的转向灯、倒车灯、升降器等各种设备如果经常坏,则有可能是电路设计缺陷造成的。如果一个品牌车型出现很多共性问题,负责任的厂家应及时进行召回,并免费为消费者维修更换。如果厂商推卸责任,建议消费者向当地质检及消协等部门反映情况并集体维权。”

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本报记者 文直