2015年国际商务师考试试题：理论与实务

讨论11-7：信用证规定装运期为During the end of May,2006，应如何理解?

参考答案:

应理解为5月21日至5月31日止为装运期。

讨论11-8：

信用证装运总量为500公吨，规定，从6月份开始，每月装100公吨。在实际装运时，6月份装100公吨，7月份装100公吨，8月份未装，而卖方要求9月份一起补交，是否可以?

参考答案：

不可以。按照国际商会《跟单信用证统一惯例》(600)第32条的规定：“任何一期未按信用证规定期限支取或或发运时，信用证对该期及以后各期均告失效。”而案中8月份未装，即意味着8月及以后的信用证均告失效。

讨论11-9：

若合同与信用证中规定：SHIPMENT FROM HONGKONG TO LONDON，TRNSHIPMENT PROHIBITED.如果你是卖方，是否会接受该条款?

参考答案：

如果我是卖方一般是不能接受的。因为从香港到伦敦的直航船实在太少了，运费成本过高。

讨论11-10：

租船应注意的问题是什么?

参考答案：

(1)租船合同与买卖合同相互衔接

(2)考虑船东的信誉，尽量不要租用转租船只

(3)考虑船龄、船籍

(4)可以通过租船代理人、经纪人进行

复习思考题

计算题

1、我出口商品共100箱，每箱的体积为30cm×60cm×50cm，毛重为40千克，查运费表得知该货为9级，记费标准为W/M，基本运费为每运费吨HK$109，另外收燃油附加费20%，港口拥挤费20%，货币贬值附加费10%，试计算该批货物的运费是多少港元?

2、某公司出口货物共200箱，对外报价为每箱438美元CFR马尼拉，菲律宾商人要求将价格改报为FOB价，试求每箱货物应付的运费及应改报的FOB价为多少?(已知该批货物每箱的体积为45cm×35cm×25cm，毛重为30千克，商品计费标准为W/M，基本运费为每运费吨100美元，到马尼拉港需加收燃油附加费20%，货币附加费10%，港口拥挤费20%。)

3、我按CFR价格出口洗衣粉100箱，该商品内包装为塑料袋，每袋0.5千克，外包装为纸箱，每箱100袋，箱的尺寸为：长47cm，宽30 cm，高20cm，基本运费为每尺码吨HK$367，另加收燃油附加费33%，港口附加费5%，转船附加费15%，计费标准为“M”，试计算该批商品的运费为多少?

4、我某公司向东京某进口商出口自行车100箱，每箱一件，每箱体积是20cm×50cm×120cm，计收运费的标准为“M”，基本运费为每运费吨HK$280，另加收燃油附加费30%，港口拥挤费10%，问该批商品的运费是多少?

参考答案：

1、解：30cm×60cm×50cm=0.09，0.09>0.04M/T

因为基本运费的计收方法是W/M， 所以应选择0.09来计算运费

代入公式：运费=计费标准×基本运费×商品数量(1+各种附加费率)

=0.09×109×100(1+20%+20%+10%)=HK$1471.5

答：该批货物的运费是1471.5港元。

2、解：1)45cm×35cm×25cm=0.0394c，0.0394c >0.03M/T

因为基本运费的计收方法是W/M， 所以应选择0.0394来计算运费

代入公式：运费=计费标准×基本运费(1+各种附加费率)

=0.0394×100(1+20%+20%+10%)=23.29美元

2)应该报FOB价是：FOB=CFR-运费=438-23.29=414.7美元

答：该批货物每箱的运费是23.29美元，应该报的FOB价是414.7美元。

3、解：该批商品的运费为：

运费=计费标准×基本运费×商品数量(1+各种附加费率)

=0.47×0.3×0.2×367×100(1+33%+5%+15%)

=0.0282×367×100×1.53

=1583.46港元

答：该批货物的运费为1583.46港元。

4、解：该批商品的运费为

运费=计费标准×基本运费×商品数量(1+各种附加费率)

= 0.2×0.5×1.2×280×100(1+30%+10%)

=0.12×280×100×1.4

=4704港元

答：该批货物的运费为4704港
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