古代驿站名称

来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/04/25 08:40:48

古代驿站名称
古代驿站名称

古代驿站名称
古代物流话驿站
本站作者:进言 编辑:关山
物流始终伴随着人类的历史由古至今,谈到古代的物流不免要提及到驿站.驿站简单讲是古代接待传递公文的差役和来访官员途中休息、换马的处所,以后功能逐步有所扩展,最后被新生事物取代.辽宁地区出现文字记载的驿站是在唐朝.宋代人著的《五经总要》中曾提到过唐代的营州道上所设的驿站:“因受(今朝阳市)东百八十里,九递至燕郡城(今义县),自燕郡城东行,经汝罗守捉(今北镇),渡辽河十七驿至安东都护府(今辽阳市)约五百里”.这里所说的九递十七驿虽无具体站名,但可以知道唐代驿站的设置已经达到了辽东.到了辽代,中京大定府至东京辽阳府之间设置了驿站,有十四处驿馆.到金代时,则在上京会宁府至燕京之间,沿辽西傍海道设置了驿站.为了适应军事需要,加强通信联络,金效仿宋王朝在辽宁地区建有的递铺.递铺一般建在有驻军的主要交通线附近,好像一个方形的小堡,四角插着黑旗.铺与铺之间的距离一般在十里左右,每部有四人,管理非常严密,具有军事性质.这时的递铺和驿站归朝廷统属兵部领导.驿站按照朝廷所规定的标准供应给过往官员的食宿和车马.
到了元王朝,由于疆域辽阔,发展交通,强化了驿站制度,这也成为它巩固政权的重要手段,这时驿站也叫“站赤”,实际“站赤”是蒙古语驿站的译音.
到了明代除开通沈阳至旅顺的驿站外,在其它干线道路上均设置了驿站.这与元代只在两条大干线上设驿站是不同的.在明代还设立了递运所,这些独立与驿站,专门从事货物运输的组织,其主要任务是预付国家的军需、贡赋和赏赐之物.由各地卫所管理.递运所开始设于洪武元年(公元1376年),它的设置,是明代运输的一大进步,使货物运输有了专门的组织.明代陆路运输,基本上是采取定点和接力的方法.因此,递运所除担负驻地指定运输路线的任务外,还要做好海、河运输的集散工作.
清顺治帝入关后,建都于北京,称原来的都城盛京为留都.盛京在全国仍然具有十分特殊的地位.盛京驿站也与其他省不同.驿站分驿、站、铺三部分.驿站是官府接待宾客和安排官府物资的运输组织.站是传递重要文书和军事情报的组织,为军事系统所专用.铺由地方厅、州、县政府领导,负责公文、信函的传递.盛京驿站基本上是沿袭明代驿站设置,不受行政区划的限制,而是根据交通状况而定.铺递用以传递公文.凡州县往来公文,都由铺递传送.盛京的铺递遍布全区.
驿站使用的凭证是勘合和火牌.凡需要向驿站要车、马、人夫运送公文和物品都要看“邮符”,官府使用时凭勘合;兵部使用时凭火牌.使用“邮符”有极为严格的规定.对过境有特定任务的,派兵保护.马递公文,都加兵部火票,令沿途各驿站的接递如果要从外到达京城或者外部之间相互传递的,就要填写连排单.公文限“马上飞递”的需要日行三百里.紧急公文则标明四百里、或者五百里、六百里字样,按要求时限送到.但不得滥填这种字样.驿站管理至清代已臻于完善,并且管理极严,违反规定,均要治罪.到了清代末期由于有文报局的设立开始与驿站相辅而行,继而废除了驿站,同时有文报局专司其事,以后又设邮政,而文报局也逐渐废止.
驿站在我国古代运输中有着重要的地位和作用,在通讯手段十分原始的情况下,驿站担负着各种政治、经济、文化、军事等方面的信息传递任务,在一定程度上也是物流信息的一部分,也是一种特定的网络传递与网络运输.我国古代驿站各朝代虽形式有别,名称有异,但是组织严密,等级分明,手续完备是相近的.封建君主是依靠这些驿站维持着信息采集、指令发布与反馈,以达到封建统治控制目标的实现.由于当时历史条件的限制,科学技术发展的水平局限,其速度与数量与今无法相比,但就其组织的严密程度,运输信息系统的覆盖水平也不亚于现代通讯运输.可以说那时的成就也是我们现代文明的基础的一部分.驿站与当今的邮政系统、高速公路的服务区、货物中转站、物流中心等等,是否有异曲同工之美?
从沈阳市的历史发展来看,它就是由古代驿站起家,逐步进化到当代这样一个大都市,我们不能忘记千余年的历史,在我们的身里身外到处有着古人的印记,要善于发现和挖掘古代的优秀遗产,传承文明,扬长避短,为弘扬优良历史,开拓新世纪,多下苦功夫,赢得社会的新的与日冰雪进步.