作业帮汽车底盘常见故障案例分析
来源：学生作业帮助网 编辑：作业帮 时间：2024/04/25 20:31:47
汽车底盘常见故障案例分析
汽车底盘常见故障案例分析
汽车底盘常见故障案例分析
汽车底盘常见故障的诊断 一、高速行驶时方向盘震颤 1、原因分析
汽车在高速行驶或在某一较高车速行驶时出现行驶不稳、摆头,甚至方向盘抖动,出现这种情况的原因有如下几点：⑴ 前轮定位角失准,前束过大.
⑵ 前轮胎气压过低或由于轮胎修补、异常磨损等原因引起动不平衡.⑶ 钢圈变形、制动鼓平衡性差.⑷ 传动系统零部件安装松动.
⑸ 传动轴弯曲,动平衡差,车桥变形 ⑹ 减震器故障.
⑺ 主减速器异常磨损或间隙过大.高速振摆有两种情况,一是随着车速的提高振摆渐强烈,二是在某一较高车速出现振摆,并引起方向盘抖动,过了这一车速则振动明显降低,后一种情况,称之为共振.2、检查方法
可先架起驱动桥,前轮加塞安全三角木,启动发动机并逐步换入高速档,使驱动轮达到原来出现摆振的速度.由于此时前桥处于静止状态,若车身或方向盘仍然出现抖动,则为传动系统引起的振摆,可从传动轴、主减速器及后桥的其它零部件上查找原因；若达到原先摆振的速度,汽车不出现抖动,则基本可确定是前桥部分存在故障,可用车轮定位仪检查车轮定位和前束是否符合要求,检查轮胎是否变形过大和用轮胎平衡机检查车轮动平衡情况.在平时处理这种高速摆振时,某些型号的车辆,在某一特定车速范围出现共振现象,如更换新钢圈、新轮胎后,故障现象消失,但行驶1万公里左右,又会出现同样故障,经更换大规格钢圈和轮胎后,故障则完全消除.从中可以推断,原车配置的钢圈和轮胎可能偏小,在车辆满载及超载情况下,载荷超过了钢圈和轮胎的承载能力,导致钢圈及轮胎变形,引起车辆共振.公交车由于超载情况比较普遍,此类情况更易发生.二、转向沉重 1、原因分析
转向沉重的原因较多,但通常有以下几点：
⑴ 轮胎气压不足,尤其是前轮气压不足,转向会比较吃力.
⑵ 助力液压油不足,助力泵至方向机的油路有皱褶,导致方向机供油不足.⑶ 转向助力泵损坏或型号不对,导致供油不足.⑷ 方向机内部发卡.
⑸ 前轮定位不准,如主肖后倾角过大,转向就会沉重.2、诊断及处理
按照先易后难的原则,先检查轮胎气压、助力油壶的油量是否符合要求,再检查油路是否有皱褶,一般来说,如果是⑵、⑶、⑷这三种原因引起的故障,转向时都会有异响.三、行驶时跑偏 1、故障现象
检查跑偏,一般是在行驶时,摆正方向盘,然后放开方向盘行驶,看汽车是否走直线.如果不走直线,就是行驶跑偏.注意：一定要把行驶跑偏和制动跑偏加以