把湘江打造成中国莱茵河一、湘江与莱茵河的比较二、把湘江打造成莱茵河的意义三、把湘江打造成莱茵河现有条件四、把湘江打造成莱茵河存在问题五、把湘江打造成莱茵河对策措施我写

来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/04/19 07:41:12

把湘江打造成中国莱茵河一、湘江与莱茵河的比较二、把湘江打造成莱茵河的意义三、把湘江打造成莱茵河现有条件四、把湘江打造成莱茵河存在问题五、把湘江打造成莱茵河对策措施我写
把湘江打造成中国莱茵河
一、湘江与莱茵河的比较
二、把湘江打造成莱茵河的意义
三、把湘江打造成莱茵河现有条件
四、把湘江打造成莱茵河存在问题
五、把湘江打造成莱茵河对策措施
我写论文,请大家收集资料,不要一二句的!要想这样:
一、湘江与莱茵河的比较
1、湘江
湘江湖南人民的母亲河
千百年来,奔腾不息
四、把湘江打造成莱茵河存在问题
同上
五、把湘江打造成莱茵河对策措施
同上

把湘江打造成中国莱茵河一、湘江与莱茵河的比较二、把湘江打造成莱茵河的意义三、把湘江打造成莱茵河现有条件四、把湘江打造成莱茵河存在问题五、把湘江打造成莱茵河对策措施我写
一、湘江与莱茵河的比较
  1、湘江
  湘江,湖南最大河流,为长江主要支流之一.发源于广西东北部兴安、灵川、灌阳、全州等县境内的海洋山,上游称海洋河,在湖南省永州市区与潇水汇合,开始称湘江,向东流经永州、衡阳、株洲、湘潭、长沙,至湘阴县入洞庭湖后归长江.全长817公里,流域面积92,300平方公里.上游水急滩多,中下游水量丰富,水流平稳.干支流大部可通航,旧时是两湖与两广的重要交通运输线路.
  湘水即湘江.长江中游南岸重要支流.干流全长856千米,流域面积9.46万平方千米,沿途接纳大小支流1300多条,主要支流有潇水、舂陵水、耒水、洣水、蒸水、涟水等.多年平均入湖水量713亿立方米.湘江支流众多,部分支流水土流失较重.零陵以上为上游,流经山区,谷窄、流短、水急,雨期多暴雨,枯水期地下水补给占25%左右.永州至衡阳为中游,沿岸丘陵起伏,红层盆地错落其间,河宽250米~1000米,常年可通航15吨~200吨驳轮.衡阳以下进入下游,河宽500米~1000米,常年可通航15吨~300吨驳轮,沿河泥沙淤积,多边滩、心滩、沙洲.长沙以下为河口段,常年可通航50吨~500吨驳轮,多汊道和河成湖泊.河口冲积平原与资、沅、澧水的河口平原连成宽广的滨湖平原.湘江流域资源丰富,矿产以煤、铁、锰、铅、锌、铜、锑等为主,湘潭是中国著名的锰矿区.水利和水能资源丰富,水能资源总蕴藏量470多万千瓦.流域内建有欧阳海、千金庙、双牌等大型水库和20世纪80年代初期兴建的东江水电站(装机容量50万千瓦).此外,还有大中型水利工程145处,设计灌溉面积64万公顷,其中韶山灌区7万公顷.农副产品以稻、薯、烟、茶、大豆为大宗.
  2、莱茵河
  莱茵河是德国最长的河流,莱茵河流经德国的部分长865公里,流域面积占德国总面积的40%,是德国的摇篮.
  莱茵河是具有历史意义和文化传统的欧洲大河之一,也是世界上最重要的工业运输大动脉之一.莱茵河航运十分方便,是世界上航运最繁忙的河流之一.莱茵河干流全长大约1230公里,(目前据测算,从瑞士格劳宾登州阿尔卑斯山区的莱茵河源头,经列支敦士登、奥地利、德国和法国,直到荷兰湾的出海口,莱茵河总长应该为1233公里左右.)通航里程将近900千米,其中大约700千米可以行驶万吨海轮.莱茵河还通过一系列运河与其他大河连接,构成一个四通八达的水运网.莱茵河运费低廉而有助于将原料的价格降低,这是莱茵河成为工业生产区域主轴线的主因∶现有1/5的世界化工产品是莱茵河沿岸生产的.莱茵河过去长期是欧洲政治纠纷的源泉,现在则因污染程度的提高,国际间把注意力集中在生态保护.