作业帮最新2017年高考文综地理简答题解题技巧
来源：学生作业帮助网 编辑：作业帮 时间：2024/04/26 16:50:34 高考
最新2017年高考文综地理简答题解题技巧高考
一、特征问题答题模式
1.位置：半球(南，北);经纬位置(温度带);海洋(东西)岸，陆(大洲)的方向。
2.地形特征：地势(高低)及起伏状况;地形类型(海拔、相对高度);主要地形区(山地，平原，高原，丘陵，盆地);重要地形剖面图特征;海岸线(曲折或平直)。
3.气候特征：气温(生长期、积温);降水(干燥状况);大气运动(风带、气压带);水热状况主要气候类型及其分布。
4.水系特征--流域面积;流程长短;支流多少;河网密度;水系形状(放射状，向心状) ;航运条件。
5.水文特征：内外流河，年径流量大小;汛期;径流量季节变化和年季变化;水能资源;含沙量;有无结冰期(凌汛)。
二、成因问题答题模式
1.影响太阳辐射强度的因素：
(1)太阳高度(即纬度);(2)天气状况;
(3)地势;(4)空气密度。
2.影响日照时间长短的因素：
(1)昼长;(2)地势(地势高，日出早，日落晚，日照时间长);
(3)天气气候状况。
3.影响气温日较差的因素及变化规律：
(1)纬度或太阳辐射：(2)低纬区大于高纬区;季节变化：
(3)夏季大于冬季;
(4)下垫面：海小于陆、林地小于沙地、同一位置地势越高气温日较差越小。
4.河流洪涝灾害的成因分析：
(1)自然原因(主要从三个方面考虑：水系特征、水文特征、气候特征)
(2)人为原因(主要从三个方面考虑：植被破坏、围湖造田、占用破坏河道)
5.影响人口迁移的因素：
(1)自然环境因素——基础因素(气候、淡水、土壤、矿产等);
(2)社会经济因素——主要因素(差济、交通、文化教育、家庭、婚姻等);
(3)政治因素(政策、政治中心变革、战争等)。
6.分析河流水能丰富的原因 ：
(1) 流速(位于地势阶梯过渡地带，河流落差大);
(2) 径流量大(看降水量的多少、流域面积的大小、蒸发量的大小)。
7.分析凌汛的形成条件 ：
(1) 有冰期(时间在初春解冻和初冬封冻);
(2) 地位流向较高纬。在我国凌汛最严重的是黄河，主要发生在上游河段(宁夏段)和下游河段(即山东河段)。
8.影响雪线高低的因素：(雪线是指永久冰雪下限的海拔高度)
(1)Oo等温线的海拔;
(2)降水量的大小(影响降水量的因素是坡向，即迎风坡降水量大)，因此，喜马拉雅山的南坡比北坡雪线低。
注：可根据该特点来判断迎风坡或背风坡。
9.影响山地垂直自然带谱的因素：
(1)山地所处的纬度(纬度越高带谱越简单);
(2)山地的海拔(海拔越高，自然带谱可能越复杂)。
(3)影响同一带谱分布的海拔高度主要取决于热量(即阳坡和阴坡)。
10.石漠化产生的原因：
(1)自然原因：①地形崎岖，岩石破碎，土层较薄②降水丰富;
(2)人为原因：破坏植被，水土流失严重
11.气候成因分析
(1)纬度位置 –温度带，气温
(2)海陆位置：降水多少，气温日(年较差)
(3)地形：①海拔高度;②迎(被)风坡③闭塞程度
(4)大气环流(气压带和风带)
(5)洋流：暖(寒)流
三、区位分析问题答题模式
1.卫星发射基地的区位选择
自然因素(气象条件需要天气晴朗，地球自转的线速度：取决于纬度和地势，
地形平坦开阔);人文因素(地广人稀，交通便利，符合国防安全需要)。
2.农业区位因素
(1)自然条件：土地(地形、土壤);气候(光照、热量、降水、昼夜温差);水源。
(2)社会经济因素：
①市场——市场需求量最终决定农业生产的类型和规模。市场区位及需求的变化，对农业区位的影响最为突出;
②交通运输—一交通运输条件的改善和农产品保鲜、冷藏技术的发展，使市场对农业区位的影响在地域上大为扩展。
③政策④.劳动力 ⑤.科技 ⑥.工业基础
3.工业区位因素
(1)自然条件：位置、土地、水源。
(2)经济因素：农业基础、原料、燃料、市场、交通、劳动力、技术。
(3)社会因素：政策、个人偏好、工业惯性、社会协作条件、国防安全需要、社会需要、历史条件、政策。
(4)环境因素：①风向：严重污染大气的工厂，应该在城市主导风向的下风口地带，或者在主导风向的垂直两侧选择厂址，季风区布置在当地最小风频的风向的上风地带
②水源：有废水排放的工厂应布局在远离水源地或远离河流上游区;自来水厂布局在居民区的水源地上游或河流上游地区
③距离居民区、农田的远近：占地面积小无污染的工业，布局在城区;用地规模较大、污染较轻的工业可布局在城市的边缘或近郊地区;严重污染难以治理的大型企业，宜布局在远离市区的远郊或郊外
④生态环境：工业布局应远离生态环境脆弱地区
4.影响城市区位因素
(1)自然因素：
①地形——世界上的大城市多数位于平原地区，因为平原地区地形平坦、土壤肥沃，便于农耕，且有利于交通联系和节省建筑投资，是人口集中分布区，也是城市发育的理想环境;热带地区，低地闷热，居住条件不利，城市多分布在高原上;山区城市一般都沿河谷或比较开阔的低地分布。
②气候——世界上的城市大多分布在中低纬度气温适中、降水适度的沿海地区。
③河流——河流对城市区位的影响主要体现在供水和运输功能上。城市最容易出现在河流的汇合处或河口，河运的起点或终点。
(2)社会经济因素：自然资源;交通;政治、军事、宗教;科技和旅游等
5.交通遗输网中“线”的区位因素分析方法
包括社会经济因素——决定因素;自然因素——制约区素;科技因素—保障因素。
(1)自然因素：
①地形：地势平坦，对交通线的选择限制性少;地形起伏大，铁路多要筑洞架桥;工程难度大，公路、管道需沿等高线延伸，延长里程;河流湍急，不利航行;但对航空影响小。
②地质：喀斯特地形——防塌陷、渗漏;地质不稳定一加固地基，避开断层等。
③气候：暴雨、洪涝、冻土、泥石流—公路，铁路;
④气象灾害(大风、雾等)——水运、航空。
⑤土地：少占耕地，尤其是良田。
(2)人为因素：
①合理布局交通网——分配交通线上的客货运量，获取最大经济效益。
②经济：经济发展了——客货运量大增，资金充足;反过来，交通建设—加快物资流通，促进区域发展。
③资金——尽量减少桥梁、隧道，缩短里程，节省投资。
④人口分布——尽量联系城镇、人口稠密区，最大限度受益。
⑥政治：京九线—一维持香港稳定与繁荣;进藏铁路一加强援藏，巩固国防等。
⑦科技——如在冻土上修筑铁路的技术已解决等。
⑧污染——干线不要穿过城区，远离重要文物古迹等。
6.影响航空港的区位因素
(1)自然条件：①地形：有平坦开阔、坡度适当的地形，以保证排水;②地质：有良好的地质条件;③气候条件：少云雾、雷雨和大风。
(2)社会因素：要与市内有便利的交通联系。
(3)经济因素：需要建在经济发达的城市郊区。
7.港口区位因素分析 .
(1)自然条件：水域条件(航行条件)——等深线密，江阔水深，空间大，为港口提供了良好的航行、停泊条件;陆域条件(筑港条件)——平原或三角洲，地形平坦，坡度适当，地质稳定，抛锚空间大，为港口的设备、建筑的平面布置提供了陆域条件;港湾——海岸线曲折，多优良港湾，避风浪。
(2)社会经济条件：
①经济腹地(港口服务的区域)经济发达，辐射范围大，客货集散量大(影响港口的兴衰)
②城市依托——单一大城市或某个城市群为依托，为港口提供人、财、物的优势;
③国家政策——政策支持，如自由贸易港、对外开放港
8.旅游资源区位因素分析
(1)游览价值：资源必须有较高的审美价值或历史文化价值;旅游资源的集群状况好;地域组合状况好;
(2)市场距离：临近经济发达地区，市场广阔;经济距离越远，旅游者对旅游目的地的需求也越低;
(3)交通住置及其通达性：直接影响游客数量;
(4)地区接待能力：强或弱;
(5)旅游的环境承载量：旅游活动容纳的能力(客人量)大或小。
9.商业街区位因素分析
(1)市场最优原列：城市几何中心：消费者集中，商业活动范围广，一般以零售为主。
(2)交通最优原财：市区环路、高速公路边缘或街角处，交通便利，利于商品集散，一般以批发为主。
(3)便民原列：商业小区一般建在居民住宅区内，由多种营业点组成，方便居民购物和提供劳务服务。
10.渔场的区位因素
(1)大陆架宽广、海水浅，水温适宜，阳光充足，有利于生物光合作用;
(2)入海河流或径流带来丰富的有机质和营养盐类;
(4)温带海区：季节变化明显，表层海水和底部海水发生交换，上泛的海水带来丰富的营养盐类。
11盐场的区位因素
(1)地形条件：有适宜晒盐的海滩——平坦开阔、泥质海滩;
(2)气候条件：有适宜晒盐的天气——气温较高、晴日较多(夏季风的背风坡),蒸发旺盛;
(3)盐场最好布局在海水盐度较高的海区附近。高考
1.位置：半球(南，北);经纬位置(温度带);海洋(东西)岸，陆(大洲)的方向。
2.地形特征：地势(高低)及起伏状况;地形类型(海拔、相对高度);主要地形区(山地，平原，高原，丘陵，盆地);重要地形剖面图特征;海岸线(曲折或平直)。
3.气候特征：气温(生长期、积温);降水(干燥状况);大气运动(风带、气压带);水热状况主要气候类型及其分布。
4.水系特征--流域面积;流程长短;支流多少;河网密度;水系形状(放射状，向心状) ;航运条件。
5.水文特征：内外流河，年径流量大小;汛期;径流量季节变化和年季变化;水能资源;含沙量;有无结冰期(凌汛)。
二、成因问题答题模式
1.影响太阳辐射强度的因素：
(1)太阳高度(即纬度);(2)天气状况;
(3)地势;(4)空气密度。
2.影响日照时间长短的因素：
(1)昼长;(2)地势(地势高，日出早，日落晚，日照时间长);
(3)天气气候状况。
3.影响气温日较差的因素及变化规律：
(1)纬度或太阳辐射：(2)低纬区大于高纬区;季节变化：
(3)夏季大于冬季;
(4)下垫面：海小于陆、林地小于沙地、同一位置地势越高气温日较差越小。
4.河流洪涝灾害的成因分析：
(1)自然原因(主要从三个方面考虑：水系特征、水文特征、气候特征)
(2)人为原因(主要从三个方面考虑：植被破坏、围湖造田、占用破坏河道)
5.影响人口迁移的因素：
(1)自然环境因素——基础因素(气候、淡水、土壤、矿产等);
(2)社会经济因素——主要因素(差济、交通、文化教育、家庭、婚姻等);
(3)政治因素(政策、政治中心变革、战争等)。
6.分析河流水能丰富的原因 ：
(1) 流速(位于地势阶梯过渡地带，河流落差大);
(2) 径流量大(看降水量的多少、流域面积的大小、蒸发量的大小)。
7.分析凌汛的形成条件 ：
(1) 有冰期(时间在初春解冻和初冬封冻);
(2) 地位流向较高纬。在我国凌汛最严重的是黄河，主要发生在上游河段(宁夏段)和下游河段(即山东河段)。
8.影响雪线高低的因素：(雪线是指永久冰雪下限的海拔高度)
(1)Oo等温线的海拔;
(2)降水量的大小(影响降水量的因素是坡向，即迎风坡降水量大)，因此，喜马拉雅山的南坡比北坡雪线低。
注：可根据该特点来判断迎风坡或背风坡。
9.影响山地垂直自然带谱的因素：
(1)山地所处的纬度(纬度越高带谱越简单);
(2)山地的海拔(海拔越高，自然带谱可能越复杂)。
(3)影响同一带谱分布的海拔高度主要取决于热量(即阳坡和阴坡)。
10.石漠化产生的原因：
(1)自然原因：①地形崎岖，岩石破碎，土层较薄②降水丰富;
(2)人为原因：破坏植被，水土流失严重
11.气候成因分析
(1)纬度位置 –温度带，气温
(2)海陆位置：降水多少，气温日(年较差)
(3)地形：①海拔高度;②迎(被)风坡③闭塞程度
(4)大气环流(气压带和风带)
(5)洋流：暖(寒)流
三、区位分析问题答题模式
1.卫星发射基地的区位选择
自然因素(气象条件需要天气晴朗，地球自转的线速度：取决于纬度和地势，
地形平坦开阔);人文因素(地广人稀，交通便利，符合国防安全需要)。
2.农业区位因素
(1)自然条件：土地(地形、土壤);气候(光照、热量、降水、昼夜温差);水源。
(2)社会经济因素：
①市场——市场需求量最终决定农业生产的类型和规模。市场区位及需求的变化，对农业区位的影响最为突出;
②交通运输—一交通运输条件的改善和农产品保鲜、冷藏技术的发展，使市场对农业区位的影响在地域上大为扩展。
③政策④.劳动力 ⑤.科技 ⑥.工业基础
3.工业区位因素
(1)自然条件：位置、土地、水源。
(2)经济因素：农业基础、原料、燃料、市场、交通、劳动力、技术。
(3)社会因素：政策、个人偏好、工业惯性、社会协作条件、国防安全需要、社会需要、历史条件、政策。
(4)环境因素：①风向：严重污染大气的工厂，应该在城市主导风向的下风口地带，或者在主导风向的垂直两侧选择厂址，季风区布置在当地最小风频的风向的上风地带
②水源：有废水排放的工厂应布局在远离水源地或远离河流上游区;自来水厂布局在居民区的水源地上游或河流上游地区
③距离居民区、农田的远近：占地面积小无污染的工业，布局在城区;用地规模较大、污染较轻的工业可布局在城市的边缘或近郊地区;严重污染难以治理的大型企业，宜布局在远离市区的远郊或郊外
④生态环境：工业布局应远离生态环境脆弱地区
4.影响城市区位因素
(1)自然因素：
①地形——世界上的大城市多数位于平原地区，因为平原地区地形平坦、土壤肥沃，便于农耕，且有利于交通联系和节省建筑投资，是人口集中分布区，也是城市发育的理想环境;热带地区，低地闷热，居住条件不利，城市多分布在高原上;山区城市一般都沿河谷或比较开阔的低地分布。
②气候——世界上的城市大多分布在中低纬度气温适中、降水适度的沿海地区。
③河流——河流对城市区位的影响主要体现在供水和运输功能上。城市最容易出现在河流的汇合处或河口，河运的起点或终点。
(2)社会经济因素：自然资源;交通;政治、军事、宗教;科技和旅游等
5.交通遗输网中“线”的区位因素分析方法
包括社会经济因素——决定因素;自然因素——制约区素;科技因素—保障因素。
(1)自然因素：
①地形：地势平坦，对交通线的选择限制性少;地形起伏大，铁路多要筑洞架桥;工程难度大，公路、管道需沿等高线延伸，延长里程;河流湍急，不利航行;但对航空影响小。
②地质：喀斯特地形——防塌陷、渗漏;地质不稳定一加固地基，避开断层等。
③气候：暴雨、洪涝、冻土、泥石流—公路，铁路;
④气象灾害(大风、雾等)——水运、航空。
⑤土地：少占耕地，尤其是良田。
(2)人为因素：
①合理布局交通网——分配交通线上的客货运量，获取最大经济效益。
②经济：经济发展了——客货运量大增，资金充足;反过来，交通建设—加快物资流通，促进区域发展。
③资金——尽量减少桥梁、隧道，缩短里程，节省投资。
④人口分布——尽量联系城镇、人口稠密区，最大限度受益。
⑥政治：京九线—一维持香港稳定与繁荣;进藏铁路一加强援藏，巩固国防等。
⑦科技——如在冻土上修筑铁路的技术已解决等。
⑧污染——干线不要穿过城区，远离重要文物古迹等。
6.影响航空港的区位因素
(1)自然条件：①地形：有平坦开阔、坡度适当的地形，以保证排水;②地质：有良好的地质条件;③气候条件：少云雾、雷雨和大风。
(2)社会因素：要与市内有便利的交通联系。
(3)经济因素：需要建在经济发达的城市郊区。
7.港口区位因素分析 .
(1)自然条件：水域条件(航行条件)——等深线密，江阔水深，空间大，为港口提供了良好的航行、停泊条件;陆域条件(筑港条件)——平原或三角洲，地形平坦，坡度适当，地质稳定，抛锚空间大，为港口的设备、建筑的平面布置提供了陆域条件;港湾——海岸线曲折，多优良港湾，避风浪。
(2)社会经济条件：
①经济腹地(港口服务的区域)经济发达，辐射范围大，客货集散量大(影响港口的兴衰)
②城市依托——单一大城市或某个城市群为依托，为港口提供人、财、物的优势;
③国家政策——政策支持，如自由贸易港、对外开放港
8.旅游资源区位因素分析
(1)游览价值：资源必须有较高的审美价值或历史文化价值;旅游资源的集群状况好;地域组合状况好;
(2)市场距离：临近经济发达地区，市场广阔;经济距离越远，旅游者对旅游目的地的需求也越低;
(3)交通住置及其通达性：直接影响游客数量;
(4)地区接待能力：强或弱;
(5)旅游的环境承载量：旅游活动容纳的能力(客人量)大或小。
9.商业街区位因素分析
(1)市场最优原列：城市几何中心：消费者集中，商业活动范围广，一般以零售为主。
(2)交通最优原财：市区环路、高速公路边缘或街角处，交通便利，利于商品集散，一般以批发为主。
(3)便民原列：商业小区一般建在居民住宅区内，由多种营业点组成，方便居民购物和提供劳务服务。
10.渔场的区位因素
(1)大陆架宽广、海水浅，水温适宜，阳光充足，有利于生物光合作用;
(2)入海河流或径流带来丰富的有机质和营养盐类;
(4)温带海区：季节变化明显，表层海水和底部海水发生交换，上泛的海水带来丰富的营养盐类。
11盐场的区位因素
(1)地形条件：有适宜晒盐的海滩——平坦开阔、泥质海滩;
(2)气候条件：有适宜晒盐的天气——气温较高、晴日较多(夏季风的背风坡),蒸发旺盛;
(3)盐场最好布局在海水盐度较高的海区附近。高考