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两航谈判 金门谈判、第一次汪辜会谈等事件的主题
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例如：第三、四次陈江会 ——金融交流

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两航谈判：解决两岸纠纷
金门谈判：打击两岸间的违法犯罪活动
第一次汪辜会谈：就当前经济发展及双方会务诸问题,交流意见,洽商方案,共利两岸
第二次汪辜会谈：促进两岸经贸、科技合作和其他领域的交流,提高两会商谈的水平
连战访大陆：两岸促进和平
吴伯雄访大陆：两岸关系“更上一层楼”
第二次陈江会：两岸包机直航新航线及增加班次与航点、两岸海运直航、全面通邮、食品安全管理机制,以及面对世界金融风暴两岸如何应对等问题
第三、四次陈江会：金融交流
第六次陈江会：投资保障

1986年5月3日下午3时10分，一架编号为“B-198”的台湾“华航”波音747货机，在飞越原定降落的香港启德机场后，突然偏离航线，朝北飞行，降落在广州白云机场，机长王锡爵要求在祖国大陆定居，同行的另两名机械师要求回台。事发当天，中国民航要求尽快派人磋商。1986年5月17日至20日，华航国航各派出三名代表，在香港进行了历史性商谈，就交接货机、机组人员和货物事宜达成协议，签署了“两航会谈纪要”，...

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1986年5月3日下午3时10分，一架编号为“B-198”的台湾“华航”波音747货机，在飞越原定降落的香港启德机场后，突然偏离航线，朝北飞行，降落在广州白云机场，机长王锡爵要求在祖国大陆定居，同行的另两名机械师要求回台。事发当天，中国民航要求尽快派人磋商。1986年5月17日至20日，华航国航各派出三名代表，在香港进行了历史性商谈，就交接货机、机组人员和货物事宜达成协议，签署了“两航会谈纪要”，为两岸解决纠纷创造了一种“华航模式”。史称“两航谈判”。这次商谈是两岸在隔绝37年后由官方在背后主导下的第一次公开接触谈判

1990年9月，为了合作打击两岸间的违法犯罪活动，中国红十字会总会与台湾红十字组织在金门举行商谈，就解决违反有关规定进入对方地区的居民和刑事嫌疑犯或刑事犯的遣返问题进行协商，并签订了协议书．这一协议，后来被称为“金门协议”。

1993年4月27日至29日，在海协会的倡议和积极推动下，经过海峡两岸的共同努力，备受注目的第一次“汪辜会谈”在新加坡正式举行。其本身所具有的意义及对两岸关系的影响已引起台湾岛内的高度重视和国际社会的普遍关注。“汪辜会谈”是在两岸两会于1992年达成的“九二共识”的基础上举行的。在海峡两岸都坚持一个中国原则的基础上，“汪辜会谈”就加强两岸经济合作和科技、文化、青年、新闻等领域的交流进行了协商，签署了四项协议，受到了海峡两岸和国际社会的普遍好评。

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