铁道线路名词解释本线：转线：折角车流：续溜线：编发线：单进路：双进路：

铁道线路名词解释本线：转线：折角车流：续溜线：编发线：单进路：双进路：
铁道线路名词解释
本线：
转线：
折角车流：
续溜线：
编发线：
单进路：
双进路：

铁道线路名词解释本线：转线：折角车流：续溜线：编发线：单进路：双进路：
单进路：到发线只办理一个方向的到发作业.
双进路：到发线办理上下两个方向的业务.
折角车流：从一条正线转移到另一条正线,运行方向不变,在站内不折返运动.

但对中国来说，问题并不在于是否能通过建设足够的铁道线路、港口、管道及住房，以度过这场全球性衰退，而是中国的经济模式需要重新进行重大调整。中国铁道部2007年11月发行了7年期、10年期和15年期的境内人民币债券，总规模达450亿元人民币，用于建设新的铁道线路和改进现有线路。数十亿元已被投入于发展这个全欧洲线路最密集的铁道系统。铁道部经济规划院的调查显示，新建铁路亏多盈少，其中，亏损线路占60％，盈...

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但对中国来说，问题并不在于是否能通过建设足够的铁道线路、港口、管道及住房，以度过这场全球性衰退，而是中国的经济模式需要重新进行重大调整。中国铁道部2007年11月发行了7年期、10年期和15年期的境内人民币债券，总规模达450亿元人民币，用于建设新的铁道线路和改进现有线路。数十亿元已被投入于发展这个全欧洲线路最密集的铁道系统。铁道部经济规划院的调查显示，新建铁路亏多盈少，其中，亏损线路占60％，盈利线路占40％。而铁道部独资的铁路线路之所以能够保持100％的还本付息率，主要得益于用全路征收的铁路建设基金统筹还款，以盈补亏。但对中国来说，问题并不在于是否能通过建设足够的铁道线路、港口、管道及住房，以度过这场全球性衰退，而是中国的经济模式需要重新进行重大调整。由于我们当前正面临严重的经济，能源和环境危机，新总统和国会应该像富兰克林罗斯福一样作为（也像他那样命令汽车业停止造轿车，转产坦克飞机吧）：三巨头从今以后只能造不以石油为主要燃料的轿车，更重要的是要开始造火车，公交车，地铁和轻轨（还有一个配套项目在全国范围内建造铁道线路）。由于采用摆式列车具有在既有曲线线路提速的巨大优势，1999年铁道部立项批准了科技开发项目—“摆式列车倾摆控制系统的研制”，开始了我国第一列摆式列车的研制开发工作。中国铁道部2007年11月发行了7年期、10年期和15年期的境内人民币债券

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. 但对中国来说，问题并不在于是否能通过建设足够的铁道线路、港口、管道及住房，以度过这场全球性衰退，而是中国的经济模式需要重新进行重大调整。中国铁道部2007年11月发行了7年期、10年期和15年期的境内人民币债券，总规模达450亿元人民币，用于建设新的铁道线路和改进现有线路。数十亿元已被投入于发展这个全欧洲线路最密集的铁道系统。铁道部经济规划院的调查显示，新建铁路亏多盈少，其中，亏损线路占60％...

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. 但对中国来说，问题并不在于是否能通过建设足够的铁道线路、港口、管道及住房，以度过这场全球性衰退，而是中国的经济模式需要重新进行重大调整。中国铁道部2007年11月发行了7年期、10年期和15年期的境内人民币债券，总规模达450亿元人民币，用于建设新的铁道线路和改进现有线路。数十亿元已被投入于发展这个全欧洲线路最密集的铁道系统。铁道部经济规划院的调查显示，新建铁路亏多盈少，其中，亏损线路占60％，盈利线路占40％。而铁道部独资的铁路线路之所以能够保持100％的还本付息率，主要得益于用全路征收的铁路建设基金统筹还款，以盈补亏。但对中国来说，问题并不在于是否能通过建设足够的铁道线路、港口、管道及住房，以度过这场全球性衰退，而是中国的经济模式需要重新进行重大调整。由于我们当前正面临严重的经济，能源和环境危机，新总统和国会应该像富兰克林罗斯福一样作为（也像他那样命令汽车业停止造轿车，转产坦克飞机吧）：三巨头从今以后只能造不以石油为主要燃料的轿车，更重要的是要开始造火车，公交车，地铁和轻轨（还有一个配套项目在全国范围内建造铁道线路）。由于采用摆式列车具有在既有曲线线路提速的巨大优势，1999年铁道部立项批准了科技开发项目—“摆式列车倾摆控制系统的研制”，开始了我国第一列摆式列车的研制开发工作。中国铁道部2007年11月发行了7年期、10年期和15年期的境内人民币债券，总规模达450亿元人民币，用于建设新的铁道线路和改进现有线路。

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