生活中的物理现象

生活中的物理现象
生活中的物理现象

生活中的物理现象
力学
1.切菜磨刀后切得快,即相同压力受力面积越小压强越大.
2.烧水气泡上升越来越大,即随深度减少水的压强减小.
3.饺子煮熟了会浮到水面,密度变小,体积变大,浮力变大.
热学
1.磨刀刀变热,即摩擦生热.
2.相同火力,压力锅可以将水加热到一百摄氏度以上普通锅却不能,即,水的沸点随压强增大而增大.（通常我们所说的水的沸点是指一标准大气压下的沸点）.
3.用蜡烛不能加热水,用煤气却可以,即加热功率大于散热功率时方可加热.
电学
1.电磁炉可以加热食物,动磁场产生电场.
2.电饭锅可以设定各种程序,即功率不同单位时间产生热量不同.
3.老式电磁炉多必须采用铝锅,即电磁的良导体.

很多啊，比如塑料泡沫会浮在水面上

水烧开了冒白气

一、与电学知识有关的现象



1
、电饭堡煮饭、电炒锅煮菜、电水壶烧开水是利用电能转化为内能，都是
利用热传递煮饭、煮菜、烧开水的。



2
、排气扇（抽油烟机）利用电能转化为机械能，利用空气对流进行空气变
换。



3
、电饭煲、电...

全部展开

一、与电学知识有关的现象



1
、电饭堡煮饭、电炒锅煮菜、电水壶烧开水是利用电能转化为内能，都是
利用热传递煮饭、煮菜、烧开水的。



2
、排气扇（抽油烟机）利用电能转化为机械能，利用空气对流进行空气变
换。



3
、电饭煲、电炒锅、电水壶的三脚插头，插入三孔插座，防止用电器漏电
和触电事故的发生。



4
、微波炉加热均匀，热效率高，卫生无污染。加热原理是利用电能转化为
电磁能，再将电磁能转化为内能。



5
、厨房中的电灯，利用电流的热效应工作，将电能转化为内能和光能。



6
、厨房的炉灶（蜂窝煤灶，液化气灶，煤灶，柴灶）是将化学能转化为内
能，即燃料燃烧放出热量。


二、与力学知识有关的现象



1
、电水壶的壶嘴与壶肚构成连通器，水面总是相平的。



2
、菜刀的刀刃薄是为了减小受力面积，增大压强。



3
、菜刀的刀刃有油，为的是在切菜时，使接触面光滑，减小摩擦。



4
、菜刀柄、锅铲柄、电水壶把手有凸凹花纹，使接触面粗糙，增大摩擦。



5
、火铲送煤时，是利用煤的惯性将煤送入火炉。



6
、往保温瓶里倒开水，根据声音知水量高低。由于水量增多，空气柱的长
度减小，振动频率增大，音调升高。



7
、磨菜刀时要不断浇水，是因为菜刀与石头摩擦做功产生热使刀的内能增
加，温度升高，刀口硬度变小，刀口不利；浇水是利用热传递使菜刀内能减小，
温度降低，不会升至过高。


三、与热学知识有关的现象



（一）与热学中的热膨胀和热传递有关的现象



1
、使用炉灶烧水或炒菜，要使锅底放在火苗的外焰，不要让锅底压住火头，可
使锅的温度升高快，是因为火苗的外焰温度高。



2
、锅铲、汤勺、漏勺、铝锅等炊具的柄用木料制成，是因为木料是热的不
良导体，以便在烹任过程中不烫手。



3
、炉灶上方安装排风扇，是为了加快空气对流，使厨房油烟及时排出去，
避免污染空间。



4
、滚烫的砂锅放在湿地上易破裂。这是因为砂锅是热的不良导体，烫砂锅
放在湿地上时，
砂锅外壁迅速放热收缩而内壁温度降低慢，
砂锅内外收缩不均匀，
故易破裂。



5
、往保温瓶灌开水时，不灌满能更好地保温。因为未灌满时，瓶口有一层
空气，是热的不良导体，能更好地防止热量散失。



6
、炒菜主要是利用热传导方式传热，煮饭、烧水等主要是利用对流方式传
13
、关于速度路程，时间的计算问题；参照物与运动状态的描述问题

14
、认识限速，里程，禁鸣等标志牌，了解其含义


二、声学方面

1
、汽车喇叭发声要响，发动机的声音要尽量消除（发动机上装配消音器）――
这是在声源处减弱噪声

2
、为减轻车辆行驶时的噪声对道旁居民的影响，在道旁设置屏障或植树――可
以在传播过程中减弱噪声

3
、喇叭发声：电能――机械能


三、热学方面

1
、汽车发动机常用柴油机或汽油机——它们是内燃机——利用内能来做功

2
、发动机外装有水套，用循环流动的水帮助发动机散热——水的比热容大

3
、冬天，为防冻坏水箱，入夜时要排尽水箱中的水――防止热胀冷缩的危害

4
、小汽车的后窗玻璃板中嵌有一道道的电热丝——它可以防止车内形成的雾气
附着于玻璃上并凝结

5
、刚坐进汽车或有汽车从你身旁驶过时，会闻到浓浓的汽油味——扩散现象

6
、空调车车窗玻璃设计成双层的――防止传热

7
、环保汽车使用气体燃料，可减小对大气的污染


四、电学方面

1
、汽车的发动机常用低压电动机起动：电动机是根据磁场对电流的作用的道理
制成的，工作时把电能转化为机械能。

2
、汽车电动机（汽车电机）常用车载电瓶（蓄电池）供电，汽车运行过程中可
以利用的车轮带动车载发电机发电，
给蓄电池充电。
给蓄电池充电时，
电能转化
为化学能储存起来，
此时蓄电池是用电器；
用蓄电池给电动机供电时，
化学能转
化为电能，此时蓄电池才是电源

3
、车载蓄电池还被用来为汽车上配装的空调、电扇、收录机、
CD
机及各种用途
的电灯供电，方便地电能转化为机械能、声能、光能等等

3
、油罐车的尾部通常要挂一条铁链直达路面，这样做有利于使运输过程中因颠
簸而产生的电荷迅速传到大地上，避免因静电放电而带来灾难

4
、车灯发光：电能――光能


五、光学方面

1
、汽车旁的观后镜，交叉路口的观察镜用的都是凸面镜，可以开阔视野

2
、汽车在夜间行驶时，车内一般不开灯，这样可防止车内乘客在司机前的挡风
玻璃上成像，干扰司机正确判断

3
、汽车前的挡风玻璃通常都不直立（底盘高大的车除外），这是因为挡风玻璃
相当于平面镜车内物体易通过它成像于司机面前，影响司机的判断

4
、汽车尾灯灯罩：角反射器可将射来的光线反回，保证后面车辆安全

5
、汽车头灯：凹面镜反射原理，近距光灯丝在焦点附近，远距光灯丝在焦点上

自行车上的物理知识


你知道自行车上有哪些物理知识吗？下面我们来看一看。


1
、自行车上的摩擦知识。

①自行车外胎为什么要有凸凹不平的花纹

摩擦力的大小跟两个因素有关：压力的大小、接触面的粗糙程度。压力越大，摩
擦力越大；接触面越粗糙，摩擦力越大。自行车外胎有凸凹不平的花纹，这是通
过增大自行车与地面间的粗糙程度，
来增大摩擦力的，
其目的是为了防止自行车
打滑。

②自行车为什么能前进？

当我们骑在自行车上时，
由于人和自行车对地面有压力，
轮胎和地面之间不光滑，
因此自行车与路面之间有摩擦，
不过，
要问自行车为何能前进？这还是依靠后轮
与地面之间的摩擦而产生的，
这个摩擦力的方向是向前的。
那前轮的摩擦力是干
什么的？阻碍车的运动！
其方向与自行车前进方向相反。
正是这两个力大小相等，
方向相反，所以自行车作匀速运动。不过，当人们在地上推自行车前进时，前轮
和后轮的摩擦力方向都向后。那谁和这两个力平衡呢？脚对地面的摩擦力向前！

③刹车以后，自行车为何能停止？

刹车时，刹皮与车圈间的摩擦力，会阻碍后轮的转动。手的压力越大，刹皮对车
圈的压力就越大，产生的摩擦力也就越大，后轮就转动的越慢。如果完全刹死，
这时后轮与地面之间的摩擦就变为滑动摩擦力（原来为滚动摩擦，方向向前），
方向向后，阻碍了自行车的运动，因此就停下来了。

④自行车哪些地方安有钢珠？为什么安钢珠？

在自行车的前轴、中轴、后轴、车把转动处，脚蹬转动处等地方，都安有钢珠。

人们骑自行车总是希望轻松、
灵活、
省力。
而用滚动代替滑动就可以大大减小摩
擦力，
因此要在自行车转动的地方安装钢珠，
我们可以经常加润滑油，
使接触面
彼此离开，这样就可以使摩擦力变得更小。


2
、自行车上的杠杆、轮轴知识。

①自行车上的杠杆

A
、控制前轮转向的杠杆：自行车的车把，是省力杠杆，人们用很小的力就能转
动自行车前轮，来控制自行车的运动方向和自行车的平衡。

B
、控制刹车闸的杠杆：车把上的闸把是省力杠杆，人们用很小的力就能使车闸
以较大的压力压到车轮的钢圈上。

②自行车上的轮轴

A
、中轴上的脚蹬和花盘齿轮：组成省力轮轴（脚蹬半径大于花盘齿轮半径）。

B
、自行车手把与前叉轴：组成省力轮轴（手把转动的半径大于前叉轴的半径）。

C
、后轴上的齿轮和后轮：组成费力轮轴（齿轮半径小于后轮半径）。


3
、自行车上的气压知识。

自行车内胎充气：早期的各种轮子都是木轮、铁轮，颠簸不已。现代自行车使用
充气内胎主要是使胎内的压强增大，
可以起到缓冲的作用，
同时可以减小自行车
前进的阻力。

气门芯的作用：充气内胎上的气门芯，起着单向阀门的作用，只让气体进入，不
让气体外漏，方便进气，保证充气内胎的密封。


4
、自行车上光学知识。

自行车上的红色尾灯，
不能自行发光，
但是到了晚上却可以提醒司机注意，
因为
自行车的尾灯是由很多蜂窝状的“小室”构成的，而每一个“小室”是由三个约
成
90
度的反射面组成的。
这样在晚上时，
当后面汽车的灯光射到自行车尾灯上，
就会产生反射光，由于红色醒目，就可以引起司机的注意。


自行车在我国是很普及的代步和运载工具。
在它的
“身上”
运用了许多力学知识

1
．测量中的应用

在测量跑道的长度时，可运用自行车。如普通车轮的直径为
0.71
米或
0.66
米。
那么转过一圈长度为直径乘圆周率
π
，
即约
2.23
米或
2.07
米，
然后，
让车沿着
跑道滚动，记下滚过的圈数
n
，则跑道长为
n
×
2.23
米或
n
×
2.07
米。

2
．力和运动的应用

(1)
减小与增大摩擦。

车的前轴、
中轴及后轴均采用滚动以减小摩擦。
为更进一步减小摩擦，
人们常在
这些部位加润滑剂。

多处刻有凹凸不平的花纹以增大摩擦。如车的外胎，车把手塑料套，蹬板套、闸
把套等。变滚动摩擦为滑动摩擦以增大摩擦。如在刹车时，车轮不再滚动，而在
地面上滑动，摩擦大大增加了，故车可迅速停驶。而在刹车的同时，手用力握紧
车闸把，增大刹车皮对钢圈的压力以达到制止车轮滚动的目的。

(2)
弹簧的减震作用。

车的座垫下安有许多根弹簧，利用它的缓冲作用以减小震动。


3
．压强知识的应用

(1)
自行车车胎上刻有载重量。如车载过重，则车胎受到压强太大而被压破。

(2)
座垫呈马鞍型，它能够增大座垫与人体的接触面积以减小臀部所受压强，使
人骑车不易感到疲劳。


4
．简单机械知识的应用

自行车制动系统中的车闸把与连杆是一个省力杠杆，
可增大对刹车皮的拉力。
自
行车为了省力或省距离，
还使用了轮轴：
脚蹬板与链轮牙盘；
后轮与飞轮及龙头
与转轴等。


5
．功、机械能的知识运用

(1)
根据功的原理：省力必定费距离。因此人们在上坡时，常骑“
S
形”路线就
是这个道理。

(2)
动能和重力势能的相互转化。

如骑车上坡前，
人们往往要加紧蹬几下，
就容易上去些，
这里是动能转化为势能。
而骑车下坡，不用蹬，车速也越来越快，此为势能转化为动能。


6
．惯性定律的运用

快速行驶的自行车，
如果突然把前轮刹住，
后轮为什么会跳起来。
这是因为前轮
受到阻力而突然停止运动，
但车上的人和后轮没有受到阻力，
根据惯性定律，
人
和后轮要保持继续向前的运动状态，所以后轮会跳起来。

切记下坡或高速行驶时，不能单独用自行车的前闸刹车，否则会出现翻车事故！

收起