有一家铁路工程公司,修建一段铁路,修建一周后,已修的和剩下长度比是3:4,第二周修了6/7千米,这时已修的和剩下的长度比是9:5.修建一周后,还剩下多少千米?这段铁路长几千米?两桶大豆,第一桶

来源：学生作业帮助网 编辑：作业帮 时间：2024/04/28 23:56:22

有一家铁路工程公司,修建一段铁路,修建一周后,已修的和剩下长度比是3:4,第二周修了6/7千米,这时已修的和剩下的长度比是9:5.修建一周后,还剩下多少千米?这段铁路长几千米?两桶大豆,第一桶
有一家铁路工程公司,修建一段铁路,修建一周后,已修的和剩下长度比是3:4,第二周修了6/7千米,这时已修的和剩下的长度比是9:5.修建一周后,还剩下多少千米?这段铁路长几千米?
两桶大豆,第一桶卖出七分之三,第二桶卖出五分之二吨,这时两桶卖出的总重量比第一桶原有大豆重量的五分之三少七分之二吨,第一桶大豆原有多少吨,第一桶卖出七分之三时,这桶大豆还有多少吨?

有一家铁路工程公司,修建一段铁路,修建一周后,已修的和剩下长度比是3:4,第二周修了6/7千米,这时已修的和剩下的长度比是9:5.修建一周后,还剩下多少千米?这段铁路长几千米?两桶大豆,第一桶
第一周修了总的3／7,前二周修了9／14,第二周修了3／14,又因为第二周修了6／7千米,所以就按比例得出这条路的总长6／7÷3／14=4千米.第一周修了16／7千米.
设第一桶总重为x,3x／7+2／5+2／7=3／5x 可得出第一桶总共有4吨.卖出七分之三时还有16／7吨.

有一家铁路工程公司,修建一段铁路,修建一周后,已修的和剩下长度比是3:4,第二周修了6/7千米,这时已修的和剩下的长度比是9:5.修建一周后,还剩下多少千米?这段铁路长几千米?两桶大豆,第一桶 铁路修建对近代中国有何影响 修建城际铁路有什么意义 铁路的作用修建 铁路 有 什么 用 淞沪铁路是谁修建 中国人修建的第一条铁路是京张铁路还是唐胥铁路两者有什么区别 修建南昆铁路的不利条件有哪些? 青藏铁路的修建对川藏铁路,青藏铁路有什么作用? 西藏自治区目前在规划和修建的铁路有哪些? 京张铁路修建成功后有什么意义 兰渝铁路的修建对四川有何意义? 新中国修建的第一条铁路是什么 詹天佑修建铁路的背景 中南半岛铁路修建遭遇那些困难 中国人修建的第一条铁路 詹天佑修建铁路的背景 赞坦铁路的修建意义 修建拉萨铁路时的故事