水平路面上有一辆质量为M的汽车,车厢中有一质量为m的人正用力F向前推车厢,当车匀速向前行驶L时人推车做了多少功,车对人做了多少功.请问:为什么人推车的作用力和车推人的作用力均为0

来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/05/06 00:12:53

水平路面上有一辆质量为M的汽车,车厢中有一质量为m的人正用力F向前推车厢,当车匀速向前行驶L时人推车做了多少功,车对人做了多少功.请问:为什么人推车的作用力和车推人的作用力均为0
水平路面上有一辆质量为M的汽车,车厢中有一质量为m的人正用力F向前推车厢,当车匀速向前行驶L时
人推车做了多少功,车对人做了多少功.请问:为什么人推车的作用力和车推人的作用力均为0

水平路面上有一辆质量为M的汽车,车厢中有一质量为m的人正用力F向前推车厢,当车匀速向前行驶L时人推车做了多少功,车对人做了多少功.请问:为什么人推车的作用力和车推人的作用力均为0
答案没问题 ,只是不够详细 .
注意 :人在车上向前推车时,水平方向 ,人手受到车施加的向后的推力 ,
人脚受到车底板施加的向前的摩擦力,由于是匀速运动 ,这两个力的合力为零,
即 车对人的作用力为0 ,则 ,车对人做功为零;
同理 ,对于车 ,人手对车施加向前的推力 ,
人脚对车底板施加向后的摩擦力,由于是匀速运动 ,这两个力的合力为零,
即 人对车的作用力为0 ,则 ,人对车做功同样为零 .
其实这个问题中,也可以这样理解 :
人对车的推力向前 ,做功为 FL ,脚对车向后的力大小等于 F ,做工为 -FL ,总功为零 .

人推汽车时,人的脚肯定也受到摩擦力的作用,因为车是匀速行驶,所以人也是匀速运动,所以人所受的合力为0 ,所以车队人的推力和对人的摩擦力是平衡力,合力为0 所以没有做功,同理人对车也没有做功

功=力*位移
人推车:
人对车有力的作用,但是车在人的力的作用下位移为0
为什么呢?很简单,你把车当参考系,车是固定的,在人的作用下车没动,所以人对车做工为零
反之,车对人做功为0

人和车的相对位移为0,力不为0 做功为0

质量为M(不含货物)的汽车载着质量为m的货物正以速度v沿水平路面匀速前进,货物距车厢前壁的距离为l...质量为M(不含货物)的汽车载着质量为m的货物正以速度v沿水平路面匀速前进,货物距车厢 水平路面上有一辆质量为M的汽车,车厢中有一质量为m的人正用力F向前推车厢,当车匀速向前行驶L时人推车做了多少功,车对人做了多少功.请问:为什么人推车的作用力和车推人的作用力均为0 在大力士拉车比赛中,一辆质量为M的汽车停在水平路面上与路面的动摩擦因素为μ.为了将汽车拉动,试分析:运动员的最佳牵引角应该是多大?最小牵引力是多少? 如图,质量为M的汽车通过质量不计的绳索拖着质量为m的车厢(可视为质点)在水平地面上由静止开始 设车厢长度为L,质量为M,静止于光滑的水平面上,车厢内有一质量为m的物体以速度v向右运动,与车厢壁来回碰撞n次后,静止于车厢中,这时车厢的速度为A v,水平向右B 0C mv/(m+M)水平向右D mv/ )宁连一级公路水平路面所能承受的最大压强是 8×105Pa.有一辆卡车自重 3t,载重 6t,有 6 个轮子,每个轮子与路面的接触面积是 200cm2,其车厢容积为 3. 0m×2m×0.5m 汽车装满泥沙,已知泥沙的密度 如图所示,车厢长度为L,质量为M,静止于光滑水平面上,车厢内有(见问题补充)如图所示,车厢长度为L,质量为M,静止于光滑水平面上,车厢内有一质量为m的物体以初速度Vo向右运动,与车厢壁来回 设车厢长度为L,质量为M,静止于光滑的水平面上,车厢内有一质量为m的物体 当给它一个以速度v使它向右运动与车厢壁来回碰撞n次后,静止于车厢中,这时车厢的速度为A v,水平向右B 0C mv/(m+M 质量为4T的汽车,发动机的额定功率是100KW,在水平路面上行驶.质量为4T的汽车,发动机的额定功率是100KW,在水平路面上行驶,运动过程中所受阻力为车重的0.05倍(g=10m/s²)(1)若汽车发动机 一道高一的物理题,写一下过程吧,谢谢如图所示,车厢在水平路面上作直线运动,车厢内系住小球的悬线偏离竖直方向的夹角恒为α,车厢地板上放置一质量为m的木箱,它与车厢之间无相对滑动.( 汽车额定功率为P,汽车质量为m,在平直路面上行驶时所受阻力为车重的k倍,则汽车在此水平路面上运动的最大 汽车发动机的功率为60kw,汽车的质量为4000kg,当汽车在水平路面以静止0.5m/s^2的加速度做匀加速直线运动1,汽车在水平路面能达到的最大速度v2,汽车在水平路面做匀加速能持续的时间3,在10s末汽 汽车发动机功率为60kw,汽车的质量为4000kg,当汽车在水平路面从静止以0.6m/s*s的加速度做匀加速直线运动(1)汽车在水平路面达到的最大速度Vm;(2)汽车在水平路面做匀加速运动能维持多少 火车车厢内有一个斜面 当火车以10m/s^2如图,火车车厢中有一个倾角为30°的斜面,当火以10M/s²的速度沿水平方向向左运动时,斜面上质量为M的物体A 保持与车厢相对静止,求物体所受摩擦力.( 质量为2t的汽车,发动机额定功率为60KW,在水平路面上以恒定加速度1m/s2无处速度启动,已知汽车与路面间的动摩擦因数为0.5,试分析汽车在运动过程中发动机的实际功率随时间如何变化?画出功率 9 - 6  车轮的质量为m ,沿水平路面作匀速运动,如图所示.路面有一凹坑,其形状由方程y=q(1-cos(2x/l))/2 确定.路面和车轮均看成刚体.车厢通过弹簧给车轮以压力F ,求车子经过凹坑时,路面对车 如图,火车车厢中有一个倾角为30°的斜面,当火以10M/s²的速度沿水平方向向左运动时,斜面上质量为M如图,火车车厢中有一个倾角为30°的斜面,当火以10M/s²的速度沿水平方向向左运动时 一辆质量为2t的汽车额定功率为60kW,在水平路面上所能达到的最大速度为30m/s.设该车在水平路面上行驶过程中所受的阻力不变.若该车以额定功率启动,求该车通过最初600m所用的时间(此时该车