为什么在做功冲程中,活塞的机械能转换成为气体的内能?机械能会转换成内能吗?内能不是有关热的吗?有谁可以解释下有关冲程的能量转换为什么会这样转换?

为什么在做功冲程中,活塞的机械能转换成为气体的内能?机械能会转换成内能吗?内能不是有关热的吗?有谁可以解释下有关冲程的能量转换为什么会这样转换? 请说说四冲程汽油机中的能量转换.在压缩冲程中，机械能转换为内能，为什么做功冲程中，还有化学能转换为内能？这两个冲程都有能量转化为内能？ 汽油机能量转化在压缩冲程中,活塞的机械能转化为了内能,做工冲程中,内能有转化成了机械能,为什么不直接用机械能,为什么还要这么麻烦?（我初中） 一台单缸四冲程柴油机活塞的横截面积为600cm2,活塞的行程是100mm做功冲程中燃气对活塞的平均压强是3.5×10的5次方Pa,求：如果柴油机每分钟消耗100g柴油,这种柴油机把内能转换为机械能的效率 四冲程汽油机在工作过程中,将燃气的内能转化为机械能的冲程是 A 吸气冲程 B 压缩冲程 C 做功冲程 D 排气 汽油机的四个冲程中,将内能转化为机械能的是：压缩冲程?吸气冲程?做功冲程?排气冲程? 做工冲程和压缩冲程是内燃机中有能量转化的两个冲程,一台单杠四冲程汽油机在做功冲程中,高温气体迅速膨胀对活塞做功,气体的内能…… 在热机的做功冲程中,将内能转化为机械能.是转化为气体的还是活塞的机械能?（我觉得应该先是气体的内能转化为气体的机械能,然后气体的机械能再转成活塞的,因为气体首先要能运动才能 内燃机在做功冲程中不是内能转化为机械能了么,为什么有的书上说是化学能转化为机械能? 某四冲程汽油机活塞的横截面积为35cm².在做功冲程中,燃气对活塞的平均压强为1.0×10^6Pa,活塞移动的距离为6cm,所用时间为0.015s.（1）做功冲程中,燃气对活塞所做的功为多少?（2）做功冲程 柴油机和汽油机工作过程中,它们的区别在哪些冲程A.吸气冲程、压缩冲程、做功冲程 B.吸气冲程、压缩冲程、排气冲程 C.吸气冲程、做功冲程、排气冲程 D.压缩冲程、做功冲程、排气冲程 为什么在汽油机的四个冲程中,压缩冲程是机械能转化为内能 为什么在汽油机的四个冲程中,压缩冲程是机械能转化为内能? 热机中活塞的机械能如何产生就是压缩冲程中活塞转化成内能的机械能 一台单缸四冲程汽油机在做功冲程中,活塞受到的平均压强一台单缸四冲程汽油机在做功冲程中活塞受到的平均压强是8X10的五次方Pa,活塞面积为1.2x10的-2次方m².冲程长是0.3m,该汽油机在做 一台单缸四冲程汽油机在做功冲程中活塞受到的平均压强是8X10的五次方Pa,活塞面积为1.2x10的负二m平方,行一台单缸四冲程汽油机在做功冲程中活塞受到的平均压强是8X10的五次方Pa，活塞面积 在内燃机工作时,压缩冲程和做功冲程中,内能、机械能是怎那样互相转化的?要内能和机械能相互转化的详细过程 请问在内燃机的一个工作循环中,为什么第三个冲程是做功冲程