汽车发动机冷却车内取暖循环的原理是什么?
来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/05/15 10:41:07
汽车发动机冷却车内取暖循环的原理是什么?
汽车发动机冷却车内取暖循环的原理是什么?
汽车发动机冷却车内取暖循环的原理是什么?
原理,发动机工作时会产生大量的热,为了散热,发动机通过皮带带动水泵工作,让发动机冷却液循环起来,进行降温.当温度升高到一定程度,发动机里面的冷却液不足以降温时,节温器打开,水箱参与循环.水泵将水箱里面的冷却液注入发动机,降温后,又回到水箱(散热器)进行冷却,然后再循环.而对于车内取暖,是在真个冷却液循环通道上加了一路三通,让吸收了发动机温度的冷却液,流经暖风机构,然后通过暖风风扇进行降温,也就是将热量输送到车里.所以暖风其实和发动机的水箱加风扇是一个原理.只是一个往车里面吹,一个往车外面吹.
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