请问列车车轮轴位传感器(磁钢)工作原理是基于霍尔效应,还是磁通变化产生电势差?

来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/05/05 23:38:23

请问列车车轮轴位传感器(磁钢)工作原理是基于霍尔效应,还是磁通变化产生电势差?
请问列车车轮轴位传感器(磁钢)工作原理是基于霍尔效应,还是磁通变化产生电势差?

请问列车车轮轴位传感器(磁钢)工作原理是基于霍尔效应,还是磁通变化产生电势差?
两种都能用.