车行驶时的功率为什么是一个定值,然后V变慢,F增大

来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/05/06 11:47:35

车行驶时的功率为什么是一个定值,然后V变慢,F增大
车行驶时的功率为什么是一个定值,然后V变慢,F增大

车行驶时的功率为什么是一个定值,然后V变慢,F增大
一般物理题中大家认为
1.车从启动到正常行驶功率变大
2.正常行驶时功率不变
你说的应该是车上坡的情况,上坡除了克服摩擦力还要克服重力分力,就需要更大的牵引力F,相应地,V就变小了

这就不是物理了
因为在做题目的时候假定汽车的发动机提供的功率是个定值

同楼上的楼上~~因为题目说了功率是定值、你就当它是定值呗~~

车行驶时的功率为什么是一个定值,然后V变慢,F增大 220v 40w电灯 串联了一个定值电阻 使这盏灯的实际功率为额定功率的1/4,求:1、电灯两端的实际电压 电源电压为9v,定值电阻r为6欧,定值电阻的最大功率 一个“220V,100W”的小灯泡连在一个电源电压为220V的电路中,再连入一个定值电阻R0,该电阻消耗的功率是5W,求灯泡消耗的功率. ■■求电源电压及定值电阻Ro阻值如图,电源电压保持不变,调节滑动变阻器滑片P,使电压表的示数为10V,变阻器消耗的功率为10W;在调节滑动变阻器的滑片在另一位置时,电压表的示数为5V,变阻 定值电阻R1与滑变串联,滑变阻值为最大电阻的0.5倍时滑变电压为4V,滑变电阻为最大电阻时,滑变电压为6V,滑变电阻最大时,15s内r1产生热量60j 求电源电压、滑变最大阻值、r1 (急)用图23所示的电路来测量额定电压为2.5V的小灯泡L的额定 功率,其中R0是阻值已知的用图23所示的电路来测量额定电压为2.5V的小灯泡L的额定 功率,其中R0是阻值已知的定值电阻,R是滑动变 为什么滑动变阻与定值电阻平分电压时,滑动变阻器消耗功率的功率为最大值如题为什么在串联电路中,电源电压一定,滑动变阻与定值电阻平分电压时(滑动变阻器电阻与定值电阻阻值相同时 标6v18w的灯泡与一个定值R1串联,接到电压4v的电源上,电阻rR1与灯泡l消耗的总功率为1.6w.求灯泡的实功率 滑动变阻器的滑片p从某处移到另一处,电压表的示数由8v变6v电流表的示数由0.4A变为0.6A,电阻功率变了几瓦电路为定值电阻和滑动变阻器串联电路,电压表测滑动变阻器,电流表在干路上,要求的 当调节滑动变阻器时,跟它串联的电阻器的两端电压该不该变?干路电流该不该变?例如一道题:电源下来是开关,然后是一个滑动变阻器,然后再是一个定值电阻,然后是一个电流表,其中定值电阻 怎样求滑动变阻器的阻值为多大时,一个定值电阻消耗的功率最大(滑动变阻器和定值电阻是串联的) 我想做一个12v变220v的逆变器,功率在300w左右, 一道物理题,有50分的追加分一个灯泡与定值电阻串联,电源电压是12伏,灯泡电阻为6Ω,定值电阻为2Ω,灯泡的额定功率为24W,额定电压为为12V,将开关闭合,此时灯泡的实际功率是多少? 如图所示 已知电源电压电动势为4V 内阻为r=2 定值电阻R1=0.5 1、当R2多大时,电阻R1消耗的功率最大如图所示 已知电源电压电动势为4V 内阻为r=2 定值电阻R1=0.5 1、当R2多大时,电阻R1消耗的功率最 220v40w的灯泡与定值电阻串联在220v的电源上,电阻消耗功率为5w,求总功率 如图所示电路,电源电压6v保持不变,定值电阻的阻值10欧,滑动变阻器的最大值为20欧,电流表选取的量程为0-0.6A,电压表选取的量程是0-3V,当开关闭合,滑片从b端向a端移动的过程中,电路总功率变 如图所示电路,电源电压6v保持不变,定值电阻的阻值10欧,滑动变阻器的最大值为20欧,电流表选取的量程为0-0.6A,电压表选取的量程是0-3V,当开关闭合,滑片从b端向a端移动的过程中,电路总功率变