请教一个关于自行车轮胎缺气是摩擦力变大的物理问题今天做家教时在书上看到,说是接触面粗糙程度不变,但是正压力增大,所以摩擦力增大,请问这种说法是否正确其实我的意思是为什么轮胎

来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/04/29 06:30:28

请教一个关于自行车轮胎缺气是摩擦力变大的物理问题今天做家教时在书上看到,说是接触面粗糙程度不变,但是正压力增大,所以摩擦力增大,请问这种说法是否正确其实我的意思是为什么轮胎
请教一个关于自行车轮胎缺气是摩擦力变大的物理问题
今天做家教时在书上看到,说是接触面粗糙程度不变,但是正压力增大,所以摩擦力增大,请问这种说法是否正确
其实我的意思是为什么轮胎缺气会使正压力增大

请教一个关于自行车轮胎缺气是摩擦力变大的物理问题今天做家教时在书上看到,说是接触面粗糙程度不变,但是正压力增大,所以摩擦力增大,请问这种说法是否正确其实我的意思是为什么轮胎
要清楚没气时为什么比较难骑这个问题,首先要清楚自行车的工作原理.人们用脚蹬车时,使链盘转动在通过链条带动后轮的飞轮转动,而使后轮也跟着转动.这时,轮胎面对地面有个向后的静摩擦力,由牛三可知,地面也会对后轮有一个向前的静摩擦力.这个力就是车前进的动力.由于车轮在地面滚动,所以一定会有滚动摩擦力.
中学没有对滚动摩擦力进行过深入的学习.实际上,一个物体在另一个物体表面滚动时,受到接触面的阻力作用,叫滚动摩擦.滚动摩擦产生的条件是滚动物体和平面接触部分必须发生形变,图为形变的情况.
形变的特点是是滚动的物体前方形成凸起,这样,支持力的水平分力阻碍平动,竖直分力阻碍转动滚动摩擦就这样产生了.实际上是个力偶矩的问题.
回到自行车上来,静摩擦力是提供动力的,所以没气的自行车难骑的原因就只剩下滚动摩擦了.自行车轮压在地面时,一定会发生弹性形变,地面也会发生形变,但车轮的形变是主要的.当自行车没气时,车轮的形变加大,使车轮前部凸起部分更凸,加大了滚动摩擦力,使自行车难骑.
所以真正的原因是这个,楼主的说法是不精确的.因为高中不涉及滚动摩擦,所以单纯的f=uN是无法解释清楚的~

当然了老师先生
F=uN
摩擦力与正压力和摩擦因数有关,与其他无关
高中课本里的

正确
相互接触且相对运动的物体之间
摩擦力=正压力*动摩擦因素 接触面粗糙程度不变也就是
动摩擦因素不变则摩擦力随正压力增大而增大

请教一个关于自行车轮胎缺气是摩擦力变大的物理问题今天做家教时在书上看到,说是接触面粗糙程度不变,但是正压力增大,所以摩擦力增大,请问这种说法是否正确其实我的意思是为什么轮胎 自行车刹车时轮胎的摩擦力方向 自行车摩擦力自行车窄轮胎擦力大还是宽窄轮胎的摩擦力大? 自行车的轮胎没有气了为什么骑起来变的很费劲了?我知道是摩擦力变大了.但是为什么摩擦力变大了?不是说只增大摩擦接触面积跟摩擦力没有关系么?没气了轮胎瘪了,摩擦系数没有变呀,因为 一个刚体球在有适合摩擦的平面上做纯滚动,不知道是否会不停的滚动,而且受到静摩擦力的方向是什么?摩擦力做功么?还有,自行车轮胎扁了阻力会变大是因为什么力变大了? 山地自行车轮胎买了辆giatn atx660山地自行车.准备骑车上班锻炼身体.路程大概16公里.现在的越野轮胎感觉摩擦力太大,骑起来比较吃力.想更换轮胎.请教更换光头胎好还是半光头的轮胎.什么牌 给自行车轮胎打气,为什么质量变大密度变大 初二关于质量和密度的题目小明向自行车轮胎中打气,A质量和密度都变大 B质量变大,密度不变 C质量变大,密度减小D质量和密度都不变再说一下理由 向自行车轮胎内打气,轮胎内空气的密度 ( )A.变小B.不变C.变大D.无法确定 关于自行车的摩擦力的论文 减小摩擦力的应用关于自行车的. 自行车轮胎打气过程中 轮胎内空气和密度的变化时时() A.空气质量变大,密度变小 B.空气质量变大,密度变 自行车轮胎内打气轮胎内密度变大轮胎会爆炸吗 自行车轮胎内打气轮胎内密度变大轮胎会爆炸吗 物理力学题(关于自行车轮胎)某人推着自行车时,地面对前轮的摩擦力为F1,对后轮的摩擦力为F2;当他骑着自行车加速前进时,地面对前轮的摩擦力为F3,对后轮的摩擦力为F4,则下列说法正确的 有没有自行车轮胎所受摩擦力方向的示意图啊 骑自行车轮胎有气和没气摩擦力是怎样的 怎么增大轮胎的摩擦力