三相变压器空载试验为什么要在低压侧,短路试验在高压侧?

三相变压器空载试验为什么要在低压侧,短路试验在高压侧? 为什么变压器的空载实验在低压侧进行,做短路试验在高压侧做 为什么一般做变压器空载试验时,在低压侧通电进行试验,而短路实验时又要在高压侧通电进行测量 电机学里面,变压器空载试验有点看不懂啊.短路试验是测量Uk,Ik,Pk,求短路阻抗Zk和 uk（电压百分数）在高压侧加压,将低压侧短路.调节外加电压,使电流在 0-1.2倍的额定电流 范围内变化.为什么 空载试验为什么采取在低压边加电源,短路试验则在高压边加电源 双绕组变压器等值电路空载和短路试验大学里电机课上做的试验我不理解的是为什么要用三相电源,变压器不是只有一个吗?比如做短路试验时,测得电流I后,电路消耗的有功功率P=3I*I*R*1000最后 变压器的空载实验和短路实验一般在哪一侧进行?为什么? 做三相异步电动机空载试验时,为什么不计转子铁损耗?做短路试验时为什么不计定子铁损耗? 变压器的空载和短路试验有什么特点 三相变压器,空载试验测得的励磁阻抗是一相的励磁阻抗还是三相的励磁阻抗空载试验和短路试验时采用的是每相值,对于三相变压器,求出的励磁电阻、电抗,短路电阻、电抗是一相的还是三相 为什么在箱式变电站低压柜侧试验时需要断开与变压器的连接? 请问用短路法做变压器负载试验的时候,低压侧短路,高压送额定电流,请问短路的低压侧有电吗?如果有,又会是多少? 为什么在三相变压器空载实验中线电流为什么两相相同,另一相很小 一台1250KAV变压器高低压电流为72.2A1804.2A.空载试验后三相电流为3.44.3.38.3.49怎么样计算空载电流空载试验时输入400V电压空载损耗是1.998KW.最好也告诉我计算空载电流的公式 10/0.4KV变压器已连接低压配电柜,高压侧没通电前,能不能直接在变压器低压侧处接入临时三相电源做试验?（1）、10/0.4KV变压器已连接低压配电柜,高压侧没通电前,能不能直接在变压器低压侧处 电机学题目.一台单相变压器,SN=20000kVA ,,fN=50赫,线圈为铜线.一台单相变压器,SN=20000kVA ,,fN=50赫,线圈为铜线.空载试验（低压侧）：U0=11kV、I0=45.4A、P0=47W；短路试验（高压侧）：Uk=9.24kV、Ik=157.5A 关于双绕组变压器参数计算问题,空载电流百分数的一个疑问空载试验是在低压侧进行的,假设高压侧的额定电流是I1N,低压侧的额定电流是I2N,一般书上直接给出空载电流百分数的含义,即下图, 变压器稳态短路实验为什么低压边短路