在并联电路中为什么各处电压相等(电池的规格不同为是么也相等)
来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/05/10 06:38:55
在并联电路中为什么各处电压相等(电池的规格不同为是么也相等)
在并联电路中为什么各处电压相等(电池的规格不同为是么也相等)
在并联电路中为什么各处电压相等(电池的规格不同为是么也相等)
如果电池两个并联,而且电压不一致,情况就比较复杂了,不是现在要考虑的问题,但是两端的电压还是相等,需要计算才能知道(计算需要知道两个电池的内电阻).电压指的是电势差,不管从并联的哪条路径,差值在同一个电路中是不变的.
由于并联电路中,电阻全部相当于直接与电源相接,所以测的的值都为电源电压,所以处处相等。恩我知道并联电路中,电阻全部相当于直接与电源相接,但我想不通为什么电池的规格不同为什么也相等呀规格不同不就是电压不等吗你的测量是在测电阻两端的电压还是什么...
全部展开
由于并联电路中,电阻全部相当于直接与电源相接,所以测的的值都为电源电压,所以处处相等。
收起
物理元件两端所接导线分别都是等势点,电压差相等。
所谓规格不同,其实是体积,外观,容量等参数不同,而电池两端提供的电压时一样的,如干电池分为1号2号5号7号等,但每只的电压都是1.5V。
其次,题中所述“...各处电压相等....”是说:只要电源确定了,所有并联的电器的电压都是相等的,都为电源电压。如果同样连接的电器,你并联在一节电池两端和并联在多节串联的电池两端的电压时不同的。...
全部展开
所谓规格不同,其实是体积,外观,容量等参数不同,而电池两端提供的电压时一样的,如干电池分为1号2号5号7号等,但每只的电压都是1.5V。
其次,题中所述“...各处电压相等....”是说:只要电源确定了,所有并联的电器的电压都是相等的,都为电源电压。如果同样连接的电器,你并联在一节电池两端和并联在多节串联的电池两端的电压时不同的。
收起