飞机加油为什么一定要有一定的加油压力加油压力大还可以理解,为什么还有一个下限啊?我说的是地面补油时的加油压力

来源：学生作业帮助网 编辑：作业帮 时间：2024/05/05 20:29:06

飞机加油为什么一定要有一定的加油压力加油压力大还可以理解,为什么还有一个下限啊?我说的是地面补油时的加油压力
飞机加油为什么一定要有一定的加油压力
加油压力大还可以理解,为什么还有一个下限啊?
我说的是地面补油时的加油压力

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首先不是所有飞机都要加压的,只有飞行高度一般在3000-4000米以上的飞机才需要加压,因为高空气压低,如果油箱不加压会出现供油困难.而低空飞行的小飞机由于气压变化在允许的范围内而不需要加压油箱,只需要和汽车一样通过重力就可以了.
既然这样,下限也就很好理解了,就是防止加压油箱压力过小而在高空供油时产生气塞,而严重威胁空中飞行安全.
老易我没说错吧.
地面加压和空中的原理基本是一样的,就是为了加快加油速度,同时保证油箱内有足够压力而不容易产生气塞和水汽.如果加压油箱在加油的时候压力明显下降,有可能就会导致气塞得出现.同时如果油箱内空余空间又有水蒸气的存在,很可能其中会有水汽凝结(压力降低,水的蒸发点下降),而液态水滴对发动机的危害不言而喻了吧?当年绵阳分院的一架TB就是水滴进入发动机而掉的.

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