作业帮沈阳地区冬天,新车打火后马上开空调有害吗?冬天车子长时间停放,需要定期烘车吗?
来源：学生作业帮助网 编辑：作业帮 时间：2024/05/07 09:00:51
沈阳地区冬天,新车打火后马上开空调有害吗?冬天车子长时间停放,需要定期烘车吗?
沈阳地区冬天,新车打火后马上开空调有害吗?冬天车子长时间停放,需要定期烘车吗?
沈阳地区冬天,新车打火后马上开空调有害吗?冬天车子长时间停放,需要定期烘车吗?
空调开启的时间
在天寒地冻的冬季,有很多车主在他们坐进驾驶室发动起汽车的那一刻,首先想到的就是打开空调,这种做法按常理来说本是无可厚非,但在专业人士眼里此举在时机把握上就稍欠火候了.举个例子来说,众所周知,汽车空调的热风是通过水箱的升温产生的,但如果是在冬天发动机刚刚启动,水箱的温度还很低的情况下就打开空调,这样不但不会使车内变得暖和,相反还延误了车内的升温时间.正确的做法应该是先让发动机预热一会,等水箱的温度升高之后再打开空调的暖风.
空调风向、风量设定
在这个问题上人们通常的做法都是：打开空调,将风向对准人的身体,再将风量调到最大,接着把空气循环设置定为内循环.这样做看似合情合理,但它却会不可避免地导致两个问题：前挡风玻璃出现雾化和车内温度提升速度减慢.玻璃雾化的现象比较容易理解,但温度提升速度减慢是何缘故呢?原来当你按照上述设定运行空调的时候,空调送入的暖风会和车内的冷空气形成强烈的对流,这样反而减慢了车内温度的提升速度.
玻璃雾化的解决方法很简单,要么你将车内空气接通外部循环,要么你将空调的风向对准前挡风玻璃来吹.在天寒地冻的情况下,一开始就接通外部循环显然是不合时宜,但调整风向的做法也并不是唯一选择,还有一种更加科学的方法我们会在接下来的文章中谈到.最后还要提醒一下的就是,鉴于空气对流原理的发挥作用,建议您最好还是从小风量开起.
冷热风旋扭的合理运用
熟悉汽车构造的人都很清楚,汽车空调控制着冷热两个通风管道,热风管道的另一端连接着水箱,冷风管道的另一端连接着空气压缩机,这两条管道在靠近空调出风口的一方会融合成一条.当驾驶员将空调设定在某一温度标准时,车上的电脑会自动调节冷热风的比例,当然这种控制也可以体现在驾驶员面前的空调温度旋钮身上.但遗憾的是很少有人能够合理运用这个旋钮的调节作用,如果懂得冷热风搭配原理的话,这个旋钮可以在行车当中为车主带来很大的便利.就拿上面提到的玻璃雾化问题来说,你就可以通过适当地增加冷空气的排风量来很好地解决这一问题.因为这些冷空气可以让车内的水分凝结成水珠,同时又由于很好地控制了冷热风的搭配比例而不会影响到车内温度的改善,一举两得,何乐而不为呢?
长时间使用空调会耗油吗
这是由于对汽车不了解而产生的一个很可笑的疑问.实际上汽车空调的运转是靠电维持的,并且发动机在运转的时候就在不停地发电的,它产生的电量就足以维持空调的日常运转了,所以这种担心纯属是杞人忧天.就算退一万步来说,即便一直开着空调很费油,但它却可以让你驾车时身体舒适,视野开阔,从而也保证了行车的安全.与行车安全相比,这点正当的能源消耗又能算得了什么呢.
冬季长期停放车辆,如果条件允许,建议您每隔三天要启动一次车辆,防止一些轴承卡死,也防止引擎舱内皮带因为长期保持一个姿势出现变形.在每次启动的时候踩踩刹车,让爱车前后移动一下,不要让刹车粘死.
如果放置时间达到1个月以上,建议您每隔半个月着车对车辆进行一次路试,在路上跑一跑,主要目的是让轮胎换换位置,弹性变形恢复,防止轮胎着地面形成不可逆转扁平形状,造成行驶时胎噪增加.