物理判断题,谢.在压缩冲程末,柴油机汽缸内温度比汽油机低( )Why?

来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/04/27 19:21:27

物理判断题,谢.在压缩冲程末,柴油机汽缸内温度比汽油机低( )Why?
物理判断题,谢.
在压缩冲程末,柴油机汽缸内温度比汽油机低( )
Why?

物理判断题,谢.在压缩冲程末,柴油机汽缸内温度比汽油机低( )Why?
错.
柴油机点燃柴油是靠压力使油气的温度升高点燃的,而汽油是用火花塞点燃的,前者由于直接压到燃点,所以温度要高.

压缩了气体,增大压强,温度升高了

物理判断题,谢.在压缩冲程末,柴油机汽缸内温度比汽油机低( )Why? 在压缩冲程末,柴油机喷油嘴喷入汽缸的是什么,汽油机中的汽油是在什么冲程中和什么一起进入汽缸的 压缩冲程末,柴油机气缸内气体温度比汽油机低判断正误,说明理由 关于柴油机.柴油机的燃料在第二个冲程末才吸入,其作用是可以:A节省柴油 B 提高效率 C 提高功率 D 便于操作 (多选)柴油机在压缩冲程中空气被压缩,汽缸中的:A 压强增 柴油机压缩冲程中,汽缸中空气的温度压强体积的变化情况是? 柴油机和汽油机工作过程中,它们的区别在哪些冲程A.吸气冲程、压缩冲程、做功冲程 B.吸气冲程、压缩冲程、排气冲程 C.吸气冲程、做功冲程、排气冲程 D.压缩冲程、做功冲程、排气冲程 柴油机实现燃料进入气缸的是第几冲程?应该是压缩冲程末,可选项只有压缩冲程开始和做功冲程开始,怎么选 [九年级物理]在四冲程汽油机和柴油机的压缩冲程中,气缸内气体被活塞压缩后压强大,温度高的应分别是?在四冲程汽油机和柴油机的压缩冲程中,气缸内气体被活塞压缩后压强大、温度高的应 火花塞和喷油嘴在压缩冲程末喷出火花和柴油是因为汽缸内温度的升高还是人为操作?分别说明一下 四冲程汽油机在工作过程中,在______冲程末燃料吸入汽缸内. 柴油机在压缩冲程,活塞刚开始向上运动时,气缸内被压缩的是 柴油机在做功冲程中,汽缸内燃气的压强为什么会减小 柴油机吸气冲程吸入汽缸的物质是什么? 六缸四冲程柴油机一缸在压缩上止点时,其余各缸是什么行程.做功顺序153624 汽油机在压缩冲程中工作物质被压缩,汽缸中的压强__,温度__ 内燃机在压缩冲程末,汽缸内的A.内能增加,温度升高B.内能增加,温度降低C.内能减少,温度降低D.内能减少,温度升高一楼的,为什么温度升高,内能却减小? 一题初三的物理题(请写好公式和计算过程,)一台单缸四冲程柴油机,功率为18kw,曲轴每分钟转600转,汽缸截面积为100平方厘米,活塞一个冲程在汽缸中移动20厘米,求在做功冲程中燃气的平均压强.( 物体填空题!柴油机在压缩冲程中,机械能转化为内能,从而使气缸中的气体温度升高,这时候通过___的方法实现能量转化的