巴马科是哪?

巴马科是哪?
巴马科是哪?

巴马科是哪?
以下两个文章给你参考
　　马里的首都和最大城市巴马科,位于国境南部尼日尔河上游西北岸,地处热带草原区,宽阔的尼日尔河从城市南侧静静地流过,北面是青翠的山峦,市区终年绿树成荫,风景秀丽.
　　巴马科这个名称,在马里班巴拉语里,有两种解释.一种是,“巴马”意为“鳄鱼”,“科”作河流讲,合起来即“鳄鱼河”.据说,500多年前班巴拉族人迁徙到这里时,发现尼日尔河里的鳄鱼成群,时常伤害人、兽.一位名叫迪亚拉·穆萨的勇敢猎手,杀死了那些凶恶的鳄鱼,使人们在河岸一带定居下来,形成一个村落,并给这个村落命名为“巴马科”.另一种解释是,从前有一个猎人名叫班巴,“科”是“子孙”之意,巴马科则解释为猎人班巴的后代.
　　关于巴马科城形成的历史,当地流传着这样一个故事：相传500多年前,巴马科一带森林密布,狮狼出没,人烟稀少.
　　居住在马里西部临近毛里塔尼亚边境的尼奥诺城的一个青年猎手,因与兄弟不和,一气之下,离家出走,来到今天巴马科这个地方,觉得是一块渔耕狩猎的好地方,便定居下来.这位青年猎手待人热情,慷慨大方,经常接济贫困之人,于是很多人慕名迁来,同他为邻居住在一起,形成村镇,成为巴马科第一代居民.
　　巴马科是一座历史悠久的古城,这里曾经是非洲历史上第一个统一的黑人王国——马里帝国（公元13世纪至15世纪）的中心,在法国殖民主义者侵占之前,是当时横贯撒哈拉沙漠贸易的货物集散地之一.1883年,被法国殖民主义者占领后,便由一个商镇逐渐成为法国殖民统治中心的所谓法属苏丹的首府,也是法国殖民者在非洲的一个立足点.1904年,同塞内加尔的铁路修通后,巴马科的城市建设获得了迅速发展.
　　今天的巴马科,城市人口70余万,是一座风景如画的城市.市区呈狭长形,掩映在高大的非洲“火焰树”和芒果树丛中.尼日尔河河水清澈,在阳火照耀下碧波粼粼,河上的轻舟来往如梭.一座800米长的巴马科大桥,将市区南北两部分连成一体.大桥北侧是以刚果民族英雄卢蒙巴命名的广场和通往市中心的大道.桥南是城市新建区.市内以自由广场为中心,街道纵横交错,街道两侧高大的芒果树郁郁葱葱,犹如搭上了绿色篷帐.市中心的商业区,有现代化商场、超级市场,也有传统的非洲市场.大街上,男人们穿着又长又大的阿拉伯式长袍,以白色和蓝色为主,而且尽管气候炎热,他们仍戴着呢绒帽子.妇女们喜欢穿花花绿绿的印有人物或田园风光图案的非洲式连衣裙,袒露双肩,脚上穿着红色或绿色拖鞋,也有的上身穿西服,下身穿裙子,脚登高跟鞋.马里妇女喜爱头上包着花头巾,戴着金黄色耳环,其直径足有二三厘米,也有戴鼻环的,不过直径比耳环小得多,那些有身份的妇女,大都要戴金项链和手镯.
　　巴马科的房屋多是平顶长窗,用红颜色的砖砌成,带有浓厚的阿拉伯建筑色彩,又反映出强烈的西非地区的特色,小巧美观.一幢幢白色的别墅和高层欧式建筑掩映在绿树鲜花丛中.市内最高的建筑是塔尖高耸的巴马科大清真寺和17层的友谊宾馆.巴马科市区,几乎家家都爱栽种紫藤花作为篱墙花,在强烈的阳光下,这种花的颜色分外鲜明耀眼.据说,这种花最早引自于中国,因此马里人把它叫做“中国的骄傲”.城区西北,丘陵中有一座库巴罗小山,高约480米,曾是法国总督府所在地,现在总统府和国家机关设在这里.
　　巴马科位于马里西南部,尼日尔河从中穿流而过.人口110万,面积263平方公里.巴马科为中央直辖区,市内划为6个市级行政区、共60个小区.巴马科市中心包括商业区、河区和巴马科老城区.围绕市中心有依波得若姆区(Hippodrome)、尼亚雷拉区(Niaréla)、基扎姆布古区(Quizambougou)和巴达拉布古区（Badalabougou）.
　　巴马科是马里政治、经济、文化中心.巴马科-塞努机场为国际航空港,有国际航线与欧洲和周边国家相连.巴马科还有公路直达科特迪瓦和几内亚,有铁路通往塞内加尔的首都达喀尔.此外,巴马科还有连接全国各地的航线和公路.
　　工业方面,巴马科有粮食和食品加工业、皮革加工业、制药和烟草加工、小型机械和车辆修配等.银行、酒店近几年在巴马科有所发展.
　　巴马科有综合性巴马科大学,还有一些工程、师范、艺术等专科学校.文化设施有文化宫、伊斯兰文化中心、国家图书馆、博物馆等.
　　体育场、电影院、公园等娱乐休闲场所,在巴马科的大街小巷也不乏踪影.
　　巴马科的历史由来其说不一.有一种说法是：在科特迪瓦东北部有个叫做“空”的地方,有一个猎人叫邦巴.萨诺戈,他在猎获一头大象的地方建了一座城池,用他的姓和故乡的地名取名叫做“邦巴.空”,后来就慢慢变成了巴马科.另一种说法是,巴马科是尼亚雷人建立的,当时是一片鳄鱼聚集的沼泽地,因此鳄鱼后来成了巴马科市的象征.
　　巴马科的殖民史应追朔到1883年的2月1日.当时有一支法国军队,在波格尼斯的带领下进入了叫巴马科的村子,那时的巴马科才600个村民.后来村子逐渐变大,道路和房屋越来越多.到1904年,从巴马科到卡伊的铁路第一次开通.1920年巴马科成为法属苏丹的首府,1960年马里独立后成为马里的首都.马里独立后的首任总统莫迪博.凯塔,1955年时曾任巴马科第一任市长.
　　1947年,法国总统为巴马科老桥,即现在的烈士桥奠基.在巴马科城市的发展建设中,应该提到法国总督福盖尔斯.泰拉松（ TERRASSON DE FOUGERES,1924-1931）和卢沃（LUVEAU,1946-1959）.