汽车发动机分层燃烧会比均质燃烧温度高么?为什么

来源：学生作业帮助网 编辑：作业帮 时间：2024/04/30 15:25:51

汽车发动机分层燃烧会比均质燃烧温度高么?为什么
汽车发动机分层燃烧会比均质燃烧温度高么?为什么

汽车发动机分层燃烧会比均质燃烧温度高么?为什么
不一定,分层燃烧和均质燃烧都希望采用较低浓度的混合气来提高燃烧效率和燃油经济性,所以它们的燃烧温度都不会太高,至于哪个温度更高,更多与喷油量,即混合气浓度相关.一般来说,分层燃烧燃烧中心温度较高,周围温度较低；均质燃烧的温度均匀一些.

分层燃烧是火花塞点燃的，
有一个火焰传播过程，
燃烧时间长，
所以燃烧室温度高。

均质燃烧是压燃的，
燃烧室各处的所有油滴同时燃烧，
燃烧时间短，
所以燃烧室温度低。

虽然两种燃烧都是富氧状态。
但由于燃烧室温度的差异，
分层燃烧的NOx排放很高，
而均质燃烧NOx排放就很低。...

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分层燃烧是火花塞点燃的，
有一个火焰传播过程，
燃烧时间长，
所以燃烧室温度高。

均质燃烧是压燃的，
燃烧室各处的所有油滴同时燃烧，
燃烧时间短，
所以燃烧室温度低。

虽然两种燃烧都是富氧状态。
但由于燃烧室温度的差异，
分层燃烧的NOx排放很高，
而均质燃烧NOx排放就很低。

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