请问电加热管启动电流会不会像电机启动时很大?如果每2-3秒开一次、2-3秒关一次的话.空气开关和接触器还有线都会发热（时间开2个小时就会把外面的塑料烧焦）.总开关接的是32平的铝线,这

来源：学生作业帮助网编辑：作业帮时间：2024/05/06 09:08:05

请问电加热管启动电流会不会像电机启动时很大?如果每2-3秒开一次、2-3秒关一次的话.空气开关和接触器还有线都会发热（时间开2个小时就会把外面的塑料烧焦）.总开关接的是32平的铝线,这
请问电加热管启动电流会不会像电机启动时很大?如果每2-3秒开一次、2-3秒关一次的话.空气开关和接触器还有线都会发热（时间开2个小时就会把外面的塑料烧焦）.总开关接的是32平的铝线,这个总开关带动一个三相4KW的电机和3根三相4KW的电加热管.电加热管和电机都是用的16平的铝线.接触器是30A的.电机不会频繁启动,但是加热管会频繁启动,有时候甚至是关闭1秒然后开启2秒又关闭1秒又开启2秒.请问是不是因为这样频繁的启动而导致线和开关还有接触器发热的呢?还有电加热管启动电流会不会像电机启动时很大呢?有什么办法可以解决这个发热问题吗?有电压显示器,因为我这里旁边就是一个变压器,是接的三相四线.电压显示器是在400V-420V左右,电机运行后维持电流在8-10A左右.还有会不会是因为电压过高呢?

请问电加热管启动电流会不会像电机启动时很大?如果每2-3秒开一次、2-3秒关一次的话.空气开关和接触器还有线都会发热（时间开2个小时就会把外面的塑料烧焦）.总开关接的是32平的铝线,这
1）事实上,电加热管,特指电阻丝加热管是有启动电流的.大家知道,电阻丝的冷态和热态电阻是不同的.一般热态工况的阻值可以通过了解该管的功率计算出来,冷态值可以直接测量.建议使用高阻表计.实践证明：冷态值会小于热态值,部分材质热丝还会相差很大.由此便产生了所谓启动电流了.或许该过程很短而被大家忽略了.但如果到达设定温度以后的保温启动,该启动电流就可以忽略了.
2）铝线与空开连接要使用过渡元件,如铜铝接头.否则会有电化腐蚀,造成接触电阻变大而使该处发热量增大,进而烧坏用电器和导线.这种故障是由故障点向外蔓延的,不难发现.
3）频繁启动的话,对于空开的影响较小,而对于接触器就可能影响使用寿命了.特别是频繁启停大电流.
4）据你提供的资料而言,除了电化腐蚀外,其他参数都尚有余量,检查是否有断股,接头,或其他影响导电的因素.事实上,铝线的机械强度,抗老化性能==都较之铜线差很多.

请问电加热管启动电流会不会像电机启动时很大?如果每2-3秒开一次、2-3秒关一次的话.空气开关和接触器还有线都会发热（时间开2个小时就会把外面的塑料烧焦）.总开关接的是32平的铝线,这请问电加热管启动电流会不会像电机启动时很大?如果每2-3秒开一次、2-3秒关一次的话.空气开关和接触器还有线都会发热（时间开2个小时就会把外面的塑料烧焦）.总开关接的是32平的铝线,这电加热管启动电流大吗? 电加热管启动电流大吗? AG100摩托车启动电机在电启动瞬间的工作电流是多少安(A)? 电机启动电流电机的启动电流由什么决定?轻载启动和重载启动时的电流是否一样? 天车电机的启动回路加有变阻器,测绝缘时电阻值是不是也是不一样? 185KW电机启动时,630A的总漏电保护器跳闸,什么原因?电机启动柜为自耦启动300W的,启动时启动柜会立即跳闸,后来调高了启动时间,却总跳630A的总漏保,怀疑启动电流大,导致总漏保过负荷跳闸,电为什么电机启动时电流大,启动后电流小?4242411 变频电机的启动电流是正常工作电流的几倍就是说,变频电机的启动电流是否像三相异步电机一样,需要较大的启动电流?是在使用变频器的情况下,启动变频电机. 电磁继电器的控制问题.有没有控制单项电机的家用电继电器,按下启动控制电流电机启动,此时断开启动控制电流,电机正常运转；按下停止控制电流,电机停转；电机运转中突然停电时电机自摩托车点火时启动电机内瞬间电压电流多少? 增压泵频繁启动还不会烧电机11KW的泵压力控制电箱控制由于止回阀不好电机每分钟最少启动5次会不会烧电机三相电机启动电流过大会是什么原因电机启动过程中电流如何变化? 启动电压1V,电流16MA的电机如何减小启动电流.提供的电压是4V,电流是1.5MA,电机的线圈减少会不会减小启动电流?如果不能那有什么办法?是直流电机选电流表量程时用考虑电机的启动电流吗?电机为55KW,电压为AC660V,电流表的量程是0-100A.在试车时,由于启动电流过大把电流表打坏了,请问,我应该怎么选电流表量程啊? 电机启动瞬间电流有多大电机启动电流能达到功率的百分之多少