ABS防抱死系统的结构、原理、应用?

来源：学生作业帮助网 编辑：作业帮 时间：2024/05/02 01:21:37

ABS防抱死系统的结构、原理、应用?
ABS防抱死系统的结构、原理、应用?

ABS防抱死系统的结构、原理、应用?
结构：是由ABS泵,ABS模块,ABS车轮轮速传感器和制动系统等组成的 应用：因为车轮在抱死的情况下滑行车辆是不能转向的,所以ABS应用在紧急制动的时候需要转向避让障碍物时车轮不会抱死 原理：在汽车紧急制动的时候(车速一般要高于15KM\H,ABS才会工作),这是车轮就会出现抱死,这时滑移率为0（一般滑移率在8的时制动效果做好）在这种情况出现的时候ABS车轮轮速传感器会告诉电脑(就是ABS模块）现在需要启动ABS的功能,然后ABS模块会给ABS泵指令使制动系统在瞬间停止工作,在滑移率又回到8时制动又开始工作,这样反复工作使汽车在可能最好的制动情况下又可以使汽车转向.一般在冰雪路面上ABS工作也是没什么大用处的 如果想体验下ABS的工作的话,在车速稍高时紧急制动会感觉到制动踏板会上下抖动,还会听到一些异响,这说明ABS在工作了（请在空旷的场地或车辆较少的路上试验ABS,安全第一）

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