刹车时,应用力捏车闸,是为了增大压力来增大摩擦.为什么?车皮和车圈什么样?车皮和车圈，什么样，咱没见过世面，让咱开开眼。

刹车时,应用力捏车闸,是为了增大压力来增大摩擦.为什么?车皮和车圈什么样?车皮和车圈，什么样，咱没见过世面，让咱开开眼。 用力握紧球拍 和 自行车刹车时用力紧握车闸 是增大摩擦力么? 自行车紧急刹车时,要用力捏紧车闸为什么是通过改变压力大小来改变摩擦力 自行车刹车时,越用力捏车闸,车轮越容易停止转动,这是用什么的方法增大摩擦力 自行车刹车时,用力捏闸,为什么会增大压力 汽车的轮胎上刻有花纹,这是为了（）,自行车的车轴上装滚动轴承是为了（）.雨天,在泥路上铺上稻草,可以防止行人滑倒,这是用（）的方法来增大摩擦的,自行车刹车时是通过捏紧车闸,增大 自行车刹车时紧捏车闸是通过什么?来增大摩擦力的. 骑自行车的人,遇到紧急情况刹车时要用力捏骑自行车的人,遇到紧急情况刹车时,用力捏闸,其目的是为了：A 增大压力以增大摩擦; B 使接触面粗糙以增大摩擦;C 减小摩擦; D 以上说法都不对.为 自行车紧急刹车时,要用力捏紧车闸以便尽快停下来应用了什么 转轴是利用________来减小摩擦力的.自行车刹车装置的车闸是靠增大压力来增大摩擦力的，而转轴是利用________来减小摩擦力的 刹车时增大摩擦 增大的是哪的摩擦 是车闸和车轮的摩擦 还是轮的摩擦 自行车刹车装置的车闸是靠增大?来增大摩擦力的,而转轴是利用?来减小摩擦力的如题 16、自行车刹车时,手捏车闸越紧,自行车就停得越快,这是因为（ ） A、增大了接触面的粗糙程度16、自行车刹车时,手捏车闸越紧,自行车就停得越快,这是因为（ ）A、增大了接触面的粗糙程度 急刹车时,紧握车闸把是通过什么来增大摩擦 初一科学题（摩擦力）自行车在运动过程中有很多想接触的部件要相对运动,这些地方都有摩擦力,如车胎,车把,脚踏板,上面有花纹,是利用__________来增大有益摩擦,刹车时使劲握车闸,是利用增 车把是费力杠杆?自行车刹车系统应用了杠杆及摩擦知识?上坡时用力踩几下是为了增大惯性?为什么》 下列事例中,通过改变压力大小来改变摩擦力大小的是（单选,请具体解释）A.汽车打滑时,常在轮胎下铺一些碎石或稻草B.往生锈的锁头里滴一些油便于开锁C.自行车急刹车时,要用力捏紧车闸以 初一科学问题!~这些地方都有摩擦,如车胎、车把、脚踏板等,上面有花纹,是利用（）来增大有益摩擦,刹车时使劲握住车闸,是利用增大闸皮和车圈之间的（）二增大有益摩擦：在车轴内装钢珠