4冲程发动机在排气冲程中活塞向上运动的力量是来自于飞轮还是惯性?

来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/04/28 01:32:24

4冲程发动机在排气冲程中活塞向上运动的力量是来自于飞轮还是惯性?
4冲程发动机在排气冲程中活塞向上运动的力量是来自于飞轮还是惯性?

4冲程发动机在排气冲程中活塞向上运动的力量是来自于飞轮还是惯性?
总却的说是飞轮的惯性.

曲轴的带动着活塞,当然不是惯性了!

来自于飞轮的惯性

4冲程发动机在排气冲程中活塞向上运动的力量是来自于飞轮还是惯性? 柴油机和汽油机工作过程中,它们的区别在哪些冲程A.吸气冲程、压缩冲程、做功冲程 B.吸气冲程、压缩冲程、排气冲程 C.吸气冲程、做功冲程、排气冲程 D.压缩冲程、做功冲程、排气冲程 热机中压缩冲程,活塞向上运动时是受到什么力的作用效果? 柴油机在压缩冲程,活塞刚开始向上运动时,气缸内被压缩的是 四冲程柴油机工作时,活塞向上运动(气缸里气体体积减小)并依靠飞轮惯性来完成的冲程是?A吸气和做工 B压缩和做工 C做工和排气 D压缩和排气 热机在压缩冲程中,活塞会向上运动,在活塞上升时,汽缸内气体的温度将变大还是变小? 四冲程汽油机在工作过程中,将燃气的内能转化为机械能的冲程是 A 吸气冲程 B 压缩冲程 C 做功冲程 D 排气 四冲程发动机的作工冲程中曲轴带动活塞从上止点向下止点运动,进气门是关闭还是开起 汽油机的四个冲程中,将内能转化为机械能的是:压缩冲程?吸气冲程?做功冲程?排气冲程? 四冲程发动机曲轴旋转两周活塞在汽缸里往复运动几次? 汽车四冲程发动机一般停车后都在什么冲程?我们老师说停车后是排气冲程完,我觉的停在压缩冲程完更好,现在又没有停车后是压缩冲程的 排气冲程的下一个冲程是什么 4冲程发动机的压缩,排气行程中活塞从下止点移到上止点的动力哪里来?难道是因为多缸的作用?一个缸做作功行程时带动主轴承使其他缸运动?那单缸咋办啊? 某单缸的四冲程汽油机做功冲程燃气对活塞的平均压力为300N,一个冲程中活塞在汽缸中所走的路程为8cm,则一个做功冲程燃气对活塞所做的功为 --------J.若发动机的转速为1800r/min,则该汽油机的 四冲程内燃机工作,依靠惯性使活塞向上运动完成的是哪两个冲程 某单缸四冲程汽油机的气缸活塞面积为30cm2,一个冲程活塞在气缸中移 4冲程发动机跟2冲程的区别? 四冲程发动机调正时一缸的活塞在什么位置?压缩上止点吗?