选修3-3的 题···汽缸的摆放是“匚”形的.有活塞.当汽缸向左加速时,大气压的方向是左还是右?活塞与气缸的加速度相同···

来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/05/01 06:42:44

选修3-3的 题···汽缸的摆放是“匚”形的.有活塞.当汽缸向左加速时,大气压的方向是左还是右?活塞与气缸的加速度相同···
选修3-3的 题···
汽缸的摆放是“匚”形的.有活塞.当汽缸向左加速时,大气压的方向是左还是右?活塞与气缸的加速度相同···

选修3-3的 题···汽缸的摆放是“匚”形的.有活塞.当汽缸向左加速时,大气压的方向是左还是右?活塞与气缸的加速度相同···
这种题目其实属于力学问题,应以活塞为对象:
竖直方向受力平衡,水平方向,内部气体产生水平向右的力,外部大气压产生水平向左的力,合外力水平向左,所以活塞具有向左的加速度.

空气阻力向右,大气压力应该和静止时一样。可以把它想象成在水中加速下沉,忽略阻力后受浮力和运动状态无关。

大气对活塞的压力方向向左,气缸内部气体对活塞的压力向右,合力向左。

当然是向左咯。这应该没什么疑问吧

缸内气体对活塞的力F1是向右的
大气压对活塞的力F2是不变的 仍向左 且当汽缸向左加速F1>F2
从惯性的角度去看,把缸内的气体假象成一个整体,当汽缸向左加速时,由于惯性,这些气体便会向右顶 所以对活塞的力也就向右了 而大气压对活塞的力与之相对平衡所以就向左...

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缸内气体对活塞的力F1是向右的
大气压对活塞的力F2是不变的 仍向左 且当汽缸向左加速F1>F2
从惯性的角度去看,把缸内的气体假象成一个整体,当汽缸向左加速时,由于惯性,这些气体便会向右顶 所以对活塞的力也就向右了 而大气压对活塞的力与之相对平衡所以就向左

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