古代没有轴承,对车轮、水车等转动机械怎么减小阻力呢?

来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/04/29 10:51:35

古代没有轴承,对车轮、水车等转动机械怎么减小阻力呢?
古代没有轴承,对车轮、水车等转动机械怎么减小阻力呢?

古代没有轴承,对车轮、水车等转动机械怎么减小阻力呢?
谁说没有轴承的,不过没有现在的滚珠(柱)轴承罢了.
 
下图中的车轴上钉有铁块,轮轴内有两个铁环,靠里面那个小些,和轴上的铁块接触面很小.靠外面的铁环稍大,车子直行时与轴并不接触,只有当车轮横向受力(如转弯时)时才接触车轴,以减少不必要的摩擦,同时又保证车轮不乱晃.两个铁环都尽量做得窄些,以减少摩擦面积.在车轴和车轮之间,因为有铁块和铁环存在,所以有很大空隙,可以注入大量油脂起润滑作用.在晚些时候还有在铁环和车轴间再加的铁环的结构,这就接近现代的滚柱轴承了.
 
祖先们很聪明的喔.

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