主磁极和电枢铁心都是电机磁路的组成部分,但为什么一个用薄钢板,一个用硅钢片?

来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/05/07 01:41:00

主磁极和电枢铁心都是电机磁路的组成部分,但为什么一个用薄钢板,一个用硅钢片?
主磁极和电枢铁心都是电机磁路的组成部分,但为什么一个用薄钢板,一个用硅钢片?

主磁极和电枢铁心都是电机磁路的组成部分,但为什么一个用薄钢板,一个用硅钢片?
主磁极中的磁场不是交变的,所以用薄钢板,小功率的直流电机主磁极甚至用整块铸钢.
电枢中磁场是交变的,所以要用硅钢片,以减小铁耗.
我之前的工作是设计直流电动机的,所以对这个还是比较清楚的.

主磁极和电枢铁心都是电机磁路的组成部分,但为什么一个用薄钢板,一个用硅钢片? 指出直流电机中以下哪些量方向不变?A.励磁电流B.电枢电流C.主磁极中的磁通D.电枢铁心的磁通 直流电机电枢铁心冲片材料为什么用硅钢片而主磁极用薄钢板 有关变压器的问题,电机学的.1.恒压直流铁心磁路中,空气气隙增大,磁通、电感、电流会怎么变化?为什么?如果是恒压交流铁芯磁路呢?2.铁耗大小为什么取决于频率和磁通密度?是有公式还是图 为什么直流电机的电枢铁心用硅钢片而机座和主磁级用整块的铁?如题 直流电机的电枢反应和交流电机的电枢反应有什么相同点和不同点? 磁极固定,电刷和电枢同向同速旋转两端电压的性质?电枢固定,电刷和磁极同向通速旋转两短电压的性质? 电机和变压器的磁路常用什么材料构成?这些材料有什么特征 电机中电枢绕组中的电流流向与电刷位置有关吗?还是由主磁极决定的?求详细解释,谢谢各位可以参考第三版的《电机与拖动基础》——清华出版的一本书,电枢反应一节.具体的还是绕组电流 同步电机主磁通的主磁通是进过定子铁心转子铁心和气隙等磁路闭合的?同步电机主磁通是经过定子铁心、转子铁心、气隙等磁路闭合的? 汽车电气-选择题-直流串励电机式电动机的转矩()成正比.A电枢电流B励磁绕组电流C电枢电流与磁极磁通乘积 三相变压器的磁通量方向和磁路的方向关系?是不是垂直的呢,请问?不是,变压器是要在闭合的铁心才能有效的是为什么呢,我说的磁路是指在铁心中运行的磁场,请大家说说它跟磁通量方向 电机和变压器的磁路常用铁磁材料制成,铁磁材料与非铁磁材料有何区别 一铁心线圈,直流励磁电压恒定,若铁心截面积加倍,则( )一铁心线圈(假设磁路工作在磁化曲线的直线段,忽略铁心中的磁滞、涡流损耗,铁心闭合,磁路截面均匀),直流励磁电压恒定,若铁心截面积 什么叫电机的铁心的长度电机的铁心指的是什么 两个铁心磁路,一个带空气皙一个没有,线圈都相同,通相同的直流电流,铁心部分的磁场强度哪个大? 直流电动机的电枢铁心为什么要用硅钢片制造?能否用铸钢件代替? 变压器的磁路与磁路间隙什么叫变压器的磁路和磁路间隙,它们的变化跟那些因素有关