为什么流线型物体受到的阻力小书上说只“头圆尾尖的物体所受的阻力较小,这种形状通常叫做流线型”我想知道为什么这样阻力就小.如果能贴受力分析图就更好了.希望有人可以帮助我.

为什么流线型物体受到的阻力小书上说只“头圆尾尖的物体所受的阻力较小,这种形状通常叫做流线型”我想知道为什么这样阻力就小.如果能贴受力分析图就更好了.希望有人可以帮助我. 什么是流线型物体?为什么是头圆尾尖的物体受到的阻力小? 为什么流线型可使物体所受的阻力较小 尖头子阻力小还是那种流线型的阻力小 为什么流线型受的阻力最小 为什么流线型的物体在流体中受阻力小 流线型前圆后尖,这种形状运动时所受到的阻力最小,那前尖后尖为什么不是阻力最小的? 为什么流线型的体型能减少空气的阻力 从流体力学的角度讲,火车头的外形越接近流线型,运行中的阻力就越小,但是大部分火车头都不是流线型而只有动车的车头是流线型.这是为什么呢? 汽车关闭发动机后,前进速度渐渐变慢,我们说它受到了阻力的作用.该阻力的施力物体是,受力物体是为什么? 为什么物体的惯性会停止?因为受到阻力? 锥形,圆形,流线型,正方形,哪个在水里受到的阻力最小 为什么物体要作成流线型 质量是物体惯性大小的量度疑问质量是物体惯性大小的量度怎么理解?书上的例子空车与装满货物的车相比,空车易改变运动状态.我总是认为空车受到的阻力小,所以易改变.可为什么不说物体 飞机头为什么要做成流线型 为什么流线型能让汽车上方空气流速增快为什么啊.书上说相同时间里气流通过的路程较长,所以速度快.但是气流碰到坡不是有阻力的吗?速度应该减小的啊,而且时间为什么相同啊.有数学证明 怎样减少流体阻力（除了把物体做成流线型） 物理书上说我们把保持物体状态不变的特性叫做惯性 但是如果一个物体突然停止运动那么他就会受到阻力这样就会改变速度 改变速度就是改变运动状态 为什么这种现象还叫惯性?这样不是前