作业帮145000柱形电池化成后瞬间短路电压降低什么原因145000柱形电池化成内阻较大,瞬间短路后内阻降下来了但电压从3.07降到2.1不到?这是什么原因?（磷酸铁锂的材料）.
来源：学生作业帮助网 编辑：作业帮 时间：2024/04/30 03:49:23
145000柱形电池化成后瞬间短路电压降低什么原因145000柱形电池化成内阻较大,瞬间短路后内阻降下来了但电压从3.07降到2.1不到?这是什么原因?（磷酸铁锂的材料）.
145000柱形电池化成后瞬间短路电压降低什么原因
145000柱形电池化成内阻较大,瞬间短路后内阻降下来了但电压从3.07降到2.1不到?这是什么原因?（磷酸铁锂的材料）.
145000柱形电池化成后瞬间短路电压降低什么原因145000柱形电池化成内阻较大,瞬间短路后内阻降下来了但电压从3.07降到2.1不到?这是什么原因?（磷酸铁锂的材料）.
短路之后电池内部电流急剧增大,内部隔膜可能被刺穿,造成内部短路,因此内阻减少.降到2.1V说明电池已经报废了,一般这种情况下我们都会拆开电池看看内部结构,这个时候内部应该已经烧毁了.
化成过程本身是不存在什么安全隐患的,磷酸铁锂电池也是最为安全的正极材料（没有之一!就是最安全的）,因此你电池有问题那最可能的就是工艺上设计不合理.
你的最初问题是内阻过大,内阻过大可能原因如下：
a.负极片与极耳虚焊；
b.正极片与极耳虚焊；
c.正极耳与盖帽虚焊；
d.负极耳与壳虚焊;
（以上四点均是虚焊点处电阻过大,从而造成整个电池的内阻过大）
e.铆钉与压板接触内阻大；
f.正极未加导电剂；
（现今的锂离子电池正极活性物质,导电率普遍不高,因此必须在涂布之前加入导电剂,如果没有加入导电剂或者导电剂加入过少,那么就会正极导电性能不良,进而使电池的内阻增大）
g.电解液没有锂盐；
（这点需要理解一下,锂离子电池靠得是锂离子在正负极极之间传递以完成充放电,如果电解液含有锂离子,那么锂离子在充放电过程中、在正负极的传递当然会更加的顺畅.自己想一下吧,也不太容易说得那么明白）
h.电池曾经发生短路；
（电池短路之后,电池内部会发生很多副反应,电池内部结构也会发生一定的损坏,那么内阻自然也就高了）
i.隔膜纸孔隙率小.
（锂离子电池在充放电的过程中,锂离子要通过隔膜在正负极之间转移,如果隔膜开孔较小的话,锂离子转移的速度自然会降低,那么电池内阻升高也在情理之中了）
如果你的电池内阻过大是个别现象,那就是前四点原因.如果是普遍那样,那这批电池就废了,原因就是后几点.我说的已经很明白了,就不再解释了.
还有什么对于锂离子电池不理解的地方,也可以问我.虽然我的水平不高,但是身边从业数年的研究生、在读博士博士后还是有的,可以帮你打听打听.
电池没电了，如果是刚充完的电池，那就是电池报废了