今日说法 观后感（2010 8月 20篇）300字左右每篇

今日说法 观后感（2010 8月 20篇）300字左右每篇
今日说法 观后感（2010 8月 20篇）
300字左右每篇

今日说法 观后感（2010 8月 20篇）300字左右每篇
7月25日今日说法观后感——江苏省高院判决深得民心
今天中午的今日说法题目是：火车到底算啥东西?
这句话看起来很怪,但是看完节目,你就会感慨,不是火车算啥东西,而是到底执法部门应该以什么为重?是以民心为重,还是应该以生冷的法律为重?
事件的过程大概是这样的：2005年某月某日南京的一位女士下班回家晚了,没有赶上第一趟19点的火车,在赶第二趟22点的火车回家时,因为嫌人多着急赶车没有从进站口进站,而是选择抄近道钻铁路护栏,导致自己被火车撞死.事发之后,其年逾七旬的老母亲觉得女儿是因为在上下班途中出事的,单位应该以工伤判定给女儿一个说法,但是该女士单位的人事部门和当地劳动局均认定该女士被撞死不应被认定工伤,理由是：第一该女士没有按点赶下班的火车,第二该女士有钻越护栏行为,第三也是引起劳动部门和受伤害家庭的争论的焦点是：按照现行的道路交通安全法和工伤管理条例看,火车没被道路安全法规定为机动车,所以单纯根据道路安全法看,该女士行为不能被认定为职工上下班途中被机动车伤害,故不能被认定工伤.
该死者老母亲的老伴13年前去世,女儿与妈妈相依为命,老妈妈不能接受女儿在下班途中回家遭遇车祸一事,更不能接受的是孩子不在了白发人送黑发人,而当地劳动部门竟然不给女儿认定工伤的事实,老人一次又一次找女儿单位和劳动部门协商,希望能给女儿一个说法,但是都遭到拒绝,老人家一次又一次找法院申请女儿被认定工伤,当地一级、二级法院也因考虑道路安全法中没有明确提到火车为机动车而驳回老人家的申请.
据媒体报道,媒体也采访南京站上至70岁的旅客,下至6岁小女孩,还有很多铁路职工,大家都认为火车属于机动车范畴,一个6岁小孩都知道火车是机动车,那么为什么我们现行的执法部门就那么死搬教条,不能为死者做出一个合理的裁决呢?从2005年到2010年6月,家人都劝老人家放弃讨说法,安度晚年,可老人家哭着说：女儿就这样不在了,我怎么能安度晚年?看着老人家羸弱的身子,想着老人家一次次奔波在这些执法部门之间,我能读懂她老人家那满含热泪的昏花双眼后的哀伤,我更能体会到她内心的不甘.最终,经过六年五次驳回上诉,老人家的申诉在到达江苏省高院后,江苏省高院的工作人员认为不应该仅仅因为“机动车”这个单纯的词语的法律上的缺失,就不考虑事故的真相,而更应该以人为本,考虑事故发生后事故家庭的悲伤.最终裁决：该死者属于正常下班途中的机动车伤害,应该按照工伤对待,驳回当地一级二级法院的原来的判决,判决当地法院在判决生效三十日内给该死者工伤认定.
为了给女儿讨说法,老妈妈在坚持6年后终于赢了.但是我的内心依然很沉重.我知道她要的不只是那十几万的赔偿,她要的是给女儿一个说法,生命和赔偿相比,赔偿金算什么?我们不是为了稀罕那点赔偿金,我们是为了尊重生命,讨个说法.电影“秋菊打官司”秋菊为了那一句话就是要“讨个说法”.如果老人家不能坚持,或者老人家已经经受不了一次次打击,女儿的工亡是不会被认定的,那么她的女儿就这样不明不白死了,虽然她有过错,但是我们国家的法律到底是为什么人制定的?难道火车属于机动车这么一个简单的概念还得去多次求证?试想如果是某个劳动部门的工作人员的家属出了相类似的事故,事情还会是这样吗?其结果还会是有六年的等待吗?
想起自己去年此时下班回家途中不慎撞到随意停放在自行车道的大卡车出了交通事故,那一幕一辈子都会刻骨铭心的记得.我是幸运的,虽然很痛苦,面部重伤,但是仍然捡回一条命,记得当时国家法制办就刚好在讨论拟取消工伤管理条例中第六条“职工上下班途中受到机动车事故伤害应该予以认定工伤”,而我刚好就赶在那个时候出事,曾经很多人说我不会被认定工伤,我记得当时电视中播放国家法制办这个新闻的时候,我躺在病床、泪流满面,在内心狠狠的骂道：国家法制办的人就应该被机动车撞死而不被认定工伤!当然我是气愤的,而且很幸运的我在领导同事和好朋友的帮助下辗转反侧终于得到工伤认定和赔偿,算是为自己的心找回点平衡.所以我更加理解那位老妈妈的痛苦和无奈,记住：我们谁都不是为了想要赔偿款才出事的,我们更加看重的是我们的生命权和生命权受到伤害后的那个“说法”.
谁也不愿意有事故发生,但是法律是人定的,也是人修改的,作为相关执法部门是有这样那样的规定,但是修改法律时候是否真心从老百姓角度考虑?记得早在多少年前的古代,就有宰相魏征这样劝诫君王：水可载舟,亦可覆舟. 老百姓是水,国家是舟,制定法律、执行法律,只有切实为老百姓考虑,一切从老百姓的角度出发,而不是从国家的角度出发,才能达到安邦治国修天下的目的.古代君王尚且如此,难道我们的相关执法部门还不如古代君王吗?
也许我很偏激,也许我很狂妄,但是希望类似老妈妈为女儿讨说法的事情不再发生,也希望天下所有的好人一生平安,同时我要真心诚意的为江苏省高院鼓掌喝彩,因为他们的判决才真正体现了顺应民心民意,有他们这样的执法人员,老百姓才能安心,使逝者安息、生者安度晚年,这是作为执法部门应该为国家想到和切切实实做到的.
（sorry,only one.）

日期：2009.07.06 节目：焦点访谈 内容：乌鲁木齐发生打砸抢烧严重暴力犯罪事件
今天的内容关于新疆。
7月5日晚，新疆乌鲁木齐市发生打砸抢烧严重暴力犯罪事件。事件造成140人死亡，居民财产损失惨重。据有关部门介绍，这是一起由境外遥控指挥、煽动，境内具体组织实施，有预谋、有组织的暴力犯罪。犯罪事件发生后，新疆维吾尔自治区党委、政府高度重视，及时处置。目前，事态已得到控制。...

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日期：2009.07.06 节目：焦点访谈 内容：乌鲁木齐发生打砸抢烧严重暴力犯罪事件
今天的内容关于新疆。
7月5日晚，新疆乌鲁木齐市发生打砸抢烧严重暴力犯罪事件。事件造成140人死亡，居民财产损失惨重。据有关部门介绍，这是一起由境外遥控指挥、煽动，境内具体组织实施，有预谋、有组织的暴力犯罪。犯罪事件发生后，新疆维吾尔自治区党委、政府高度重视，及时处置。目前，事态已得到控制。受伤人员已转到新疆维吾尔自治区急救中心进行救治。当地群众对这次暴力犯罪事件表达了强烈的愤慨和谴责，呼吁珍惜和平稳定的社会环境。
有首歌里唱过：56个民族56朵花，56个民族是一家。如今新疆发生这样的事情。我很难过，希望不久的将来，中国56个民族能够和睦相处，成为真正的一家人。
日期：2009.7.10 节目：焦点访谈 内容：昆仑山上“大医生”
17岁那年，上海知青姜万富到新疆支边，就职于叶城二牧场卫生所。43年来，在这个平均海拔3000多米的高原牧场，姜万富用全部的爱心和精湛的医术，呵护着当地各族群众的生命健康。在简陋的手术室里，他成功实施了2000多例外科手术，被维吾尔族老乡称为真正的“大医生”。
姜万富的精神让我很受感动，在高海拔的艰苦环境下坚持工作40余年，他无愧于“大医生”这个称号。
日期：2009.07.17 节目：焦点访谈 内容：少数民族学生的“邵老爹”
邵春亮是大连理工大学教授，74岁。从1986年担任民族预科班班主任以来的23年间，邵春亮以慈父般的爱心，在学习上和生活中给民族预科班的孩子们无微不至的关心和爱护，学生们都亲切叫他“老爹”。
教师这个职业是神圣的的，也是艰苦的，我想对全天下在教师岗位上兢兢业业的老师们说一声：谢谢，您辛苦了！
日期：2009.07.19 节目： 焦点访谈 内容：选出身边的平民英雄
今天是第二届全国道德模范评选活动群众投票阶段的最后一天，所以今天的节目是关于这个活动的。从上个月19号以来，317位候选人接受来自全国公众的投票，从中将产生全国助人为乐模范、见义勇为模范、诚实守信模范、敬业奉献模范和孝老爱亲模范。在这些人的身上，集中展示了我国建国60年来人民美好的道德情操和优良道德传统在新时期发扬光大的风采。希望在生活中，“模范”越来越多，社会越来越和谐。
日期：2009.07.21 节目：焦点访谈 内容：日全食明日现身
明天将要发生百年不遇的自然奇观“全日食”了。据预测，7月22日将发生日全食现象。专家介绍，我国是此次日全食的最佳观测地。日全食在我国陆地范围内共持续40多分钟，是本世纪最长的一次日全食。全食带将覆盖长江流域的人口稠密地区。由于日全食会对交通运输、通信安全等带来一定影响，有关部门已做好相关预案，妥善应对。
大自然是多么神奇！不仅是全日食，还有更多的奇迹等待我们去发现。
日期：2009.07.23 节目：焦点访谈 内容：阿尼帕和她的大家庭
乌鲁木齐7•5事件后，家住阿勒泰青河县的一位维吾尔族老妈妈阿尼帕，托人为受害者送来了500元捐款。这位荣获新疆首届“十大杰出母亲”称号的阿尼帕老妈妈自己的生活并不宽裕，她的家庭也十分特殊：由九个亲生儿女和十个被她收养的汉、回、维吾尔、哈萨克4个民族的十个孤儿组成。在老人家眼里，十九个孩子都是她的心头肉，没有亲疏之分。
“打砸抢烧”事件之后，许多人流离失所，但战争能让人们更加清楚的认识到爱的力量，和平的可贵。
日期：2009.08.03 节目：焦点访谈 内容：蓝天呵护着春蕾
在新疆，每到“八一“期间，空军官兵往往要去看望他们资助的蓝天春蕾女童，每次看望，他们不仅给孩子们送去帮助，也分享着这些女孩子圆了上学梦之后的喜悦；据统计，在今年新疆的高考中，空军蓝天春蕾计划捐助的800名学生中有700多名都超过了录取线。
在我们安心在良好的学习环境中学习时，有没有想过，还有无数的孩子无法上学。空军的“圆梦”计划还在继续，希望每个孩子都能通过学习圆自己的梦想。
日期：2009.08.07 节目：焦点访谈 内容：用生命丈量大地
今天故事的主人公是一只英雄测量队——国家测绘局第一大地测量队。他们曾24次进驻内蒙古荒原，28次深入西藏无人区，37次踏入新疆腹地，6次测量珠峰，他们为新中国的测绘事业奉献出青春、汗水甚至生命。建队50多年来，他们的行程总计5000多万公里，相当于绕地球1200多圈。
只有这些了.

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