为什么动能定理中重力的路程只是h而摩擦力是总路程呢?斜面的倾角为a,质量为m的滑块距挡板P的距离为S0,以初速度v0沿斜面上滑.滑块与斜面间的动摩擦因数μ,滑块所受摩擦力小于滑块重力沿

来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/04/28 06:05:59

为什么动能定理中重力的路程只是h而摩擦力是总路程呢?斜面的倾角为a,质量为m的滑块距挡板P的距离为S0,以初速度v0沿斜面上滑.滑块与斜面间的动摩擦因数μ,滑块所受摩擦力小于滑块重力沿
为什么动能定理中重力的路程只是h而摩擦力是总路程呢?
斜面的倾角为a,质量为m的滑块距挡板P的距离为S0,以初速度v0沿斜面上滑.滑块与斜面间的动摩擦因数μ,滑块所受摩擦力小于滑块重力沿斜面向下的分力.若滑块每次与挡板相碰均无机械能损失.求滑滑块经过的路程有多大?
设滑块经过的路程为S,滑块的高度减小了h=s0sina,
摩擦力对滑块做功W=-μmgcosa*S,
据动能定理,W+mgh=0-1/2*mv0^2,
S=s0tana/μ+v0^2/(2μgcosa)

为什么动能定理中重力的路程只是h而摩擦力是总路程呢?斜面的倾角为a,质量为m的滑块距挡板P的距离为S0,以初速度v0沿斜面上滑.滑块与斜面间的动摩擦因数μ,滑块所受摩擦力小于滑块重力沿
如图不管撞击多少次,向上的位移与向下的位移对称(除了最左面的h),即大小相等,做的功一正一负,相互抵消,所以只剩下最左面的那个h

重力始终向下,方向大小不变,所以算高度差。而摩擦力方向随运动方向改变而改变,始终与运动方向相反,所以算路程

动能定理遵循能量守恒定律
重力方向竖直向下,根据力做功的特点,物体沿力的方向的位移才是力作的功,重力方向向下,所以重力做功的位移只有H,而摩擦力的方向沿斜面向上,所以物体在斜面上的位移就是摩擦力做功的位移。(力做功的公式 W=FS cosα,α为力与运动方向的夹角)可是摩擦力是总的路程,已知到停下来有多次啊,可是重力这样算的话不是只有一次了吗?...

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动能定理遵循能量守恒定律
重力方向竖直向下,根据力做功的特点,物体沿力的方向的位移才是力作的功,重力方向向下,所以重力做功的位移只有H,而摩擦力的方向沿斜面向上,所以物体在斜面上的位移就是摩擦力做功的位移。(力做功的公式 W=FS cosα,α为力与运动方向的夹角)

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为什么动能定理中重力的路程只是h而摩擦力是总路程呢?斜面的倾角为a,质量为m的滑块距挡板P的距离为S0,以初速度v0沿斜面上滑.滑块与斜面间的动摩擦因数μ,滑块所受摩擦力小于滑块重力沿 物理题,动能定理中不是说是合力与动能之间的关系吗,但为什么第一问中只有重力做功,摩擦力不是应该做负功吗? 在验证动能定理实验中为什么会出现小桶和砝码的重力与绳拉力不等呢?是已经计算摩擦力的情况下. 高中物理动能定理与牛顿第二定律问题一个物块在有摩擦力的斜面上滑行,用牛顿第二定律解题时,为什么不用考虑重力势能的变化?而直接列方程求解呢?请高手直接, 为什么雨点在下落过程中不因重力势能减小而动能增大,是因为摩擦力吗 动能定理一些在斜面上的物体滑下那样的题,为什么等式左边有的题正交分解,有的直接用重力做功减摩擦力做功? 动能定理一些在斜面上的物体滑下那样的题,为什么等式左边有的题正交分解,有的直接用重力做功减摩擦力做功?快! 有一斜面粗糙,有一物体从顶端滑下,列动能定理 那么物体的重力的分力使他有了正压力,使他产生摩擦力,那么既然重力已经分解,那么为什么重力还会做功呢 在有重力做功、电场力做功、摩擦力做功时,使用动能定理时怎样判断各个量的正负? 动能是否包含重力势能重力势能和动能的转化我明白 但就是在定义上转不过来 动能是其所受合力做的功 而重力势能只是重力对其做的功 不该是重力势能是与动能的一部分吗? 为什么他们可 动能定理是否要算重力势能:物体从一个斜面上 滑下,有摩擦力,那么使用动能定理的时候,动能的变化是否等于重力势能加上摩擦力的负功,还是动能的变化等于重力沿斜面做的功加上摩擦力 动能定理中列的是做功的方程,而机械能能守恒定律列的是能量的方程.而重力做功时机械能减少所以一般情况下重力做功与重力势能异号? 摩擦力做功代入动能定理公式时前面是正号吗?克服重力做功代入动能定理带上负号吗? 电风扇是将电能转化为什么能?书上说是机械能.可是机械能是由动能和重力势能的合称,而电风扇转动我只看到了动,因此我觉得只是转化为动能.重力势能怎么体现呢? 动能定理中速度的方向与重力的方向有什么关系? 有没有大师帮我解决问题:用动能定理的时候啊,1/2mv2-0=-mgh+f阻×s.我的意思是已知物体重力做负功,有负号,摩擦力负功为什么没有负号 动能定理中,为什么功只与动能有关,而与其他能无关?别告诉我因为名字是动能定理! 一道物理大题,用动能定理怎么没拉力,只有重力与摩擦力