作业帮欧姆表换挡原理!欧姆表到底是怎么换挡的啊?它换挡时里面的电阻是怎样调节的?调节的又是哪个电阻?如果调节的是滑动变阻器,那么换挡后调零不又要调滑动变阻器吗,这不就不准了吗?
来源：学生作业帮助网 编辑：作业帮 时间：2024/04/27 15:47:51
欧姆表换挡原理!欧姆表到底是怎么换挡的啊?它换挡时里面的电阻是怎样调节的?调节的又是哪个电阻?如果调节的是滑动变阻器,那么换挡后调零不又要调滑动变阻器吗,这不就不准了吗?
欧姆表换挡原理!
欧姆表到底是怎么换挡的啊?
它换挡时里面的电阻是怎样调节的?调节的又是哪个电阻?
如果调节的是滑动变阻器,那么换挡后调零不又要调滑动变阻器吗,这不就不准了吗?
欧姆表换挡原理!欧姆表到底是怎么换挡的啊?它换挡时里面的电阻是怎样调节的?调节的又是哪个电阻?如果调节的是滑动变阻器,那么换挡后调零不又要调滑动变阻器吗,这不就不准了吗?
换挡时调的是变阻器,阻值很大
调零时调的是另一个变阻器,阻值很小的,是为了克服电池内阻变化而设置的,大概只有1,2欧
内阻换算
他有固定挡的，当然也有固定的零挡，你并不能随心所欲的调，所以不用担心他不准。
电阻挡内阻不是固定的。
欧姆档调零就是为了客服新旧电池内阻不同而设置的微调电路，使流过表头的电流正好达到满度。
欧姆档电流满偏时他的内阻就等于表盘的中心阻值。例如1K档、中心阻值12，那么这时万用表内阻就是12K；100欧姆档就是1.2K，当你用100欧姆档测量一只1.2K电阻时，电流被分流一半，所以表针回到表盘正中间。每降低一档被测电阻流过的电流增加10倍，也就是说，表头并联...
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电阻挡内阻不是固定的。
欧姆档调零就是为了客服新旧电池内阻不同而设置的微调电路，使流过表头的电流正好达到满度。
欧姆档电流满偏时他的内阻就等于表盘的中心阻值。例如1K档、中心阻值12，那么这时万用表内阻就是12K；100欧姆档就是1.2K，当你用100欧姆档测量一只1.2K电阻时，电流被分流一半，所以表针回到表盘正中间。每降低一档被测电阻流过的电流增加10倍，也就是说，表头并联的分流器（电阻）减小了10倍。
收起
你首先宽心
段考不太可能会考这样的问题
因为它超出考试范围拉
其次
给你解释一下
欧姆表换档后必须重新调零！！！！！！！！（这个是考点）
因为换档后会改变电压和滑动电阻
原理图看书上的多用电表原理
注意观察
开关选择后的电源和滑动变阻器都变了！！！！！
调零电阻就是和电源串联的那个滑动变阻器！...
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你首先宽心
段考不太可能会考这样的问题
因为它超出考试范围拉
其次
给你解释一下
欧姆表换档后必须重新调零！！！！！！！！（这个是考点）
因为换档后会改变电压和滑动电阻
原理图看书上的多用电表原理
注意观察
开关选择后的电源和滑动变阻器都变了！！！！！
调零电阻就是和电源串联的那个滑动变阻器！
收起