高速公路 高速铁路转弯时为什么路面会倾斜为什么高速公路 高速铁路在转弯的时候 路面会倾斜?所以在动车上 转弯会觉得车厢斜了.汽车在高速公路也一样,往右转,右边路就比左边低.有科学

来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/04/28 23:18:01

高速公路 高速铁路转弯时为什么路面会倾斜为什么高速公路 高速铁路在转弯的时候 路面会倾斜?所以在动车上 转弯会觉得车厢斜了.汽车在高速公路也一样,往右转,右边路就比左边低.有科学
高速公路 高速铁路转弯时为什么路面会倾斜
为什么高速公路 高速铁路在转弯的时候 路面会倾斜?
所以在动车上 转弯会觉得车厢斜了.
汽车在高速公路也一样,往右转,右边路就比左边低.有科学道理吗?

高速公路 高速铁路转弯时为什么路面会倾斜为什么高速公路 高速铁路在转弯的时候 路面会倾斜?所以在动车上 转弯会觉得车厢斜了.汽车在高速公路也一样,往右转,右边路就比左边低.有科学
车子在高速路转弯的时候,会产生离心力,这种离心力的大小是和行驶速度成正比,和转弯半径成反比的.设计上为了抵消或减小这种离心力,防止车子倾覆,有时会把路面做成倾斜的坡度,设置了超高和横坡,内侧低,外侧高,利用这种坡度让重力的分力来抵消相应的离心力,保证行驶安全和舒适.

高速公路 高速铁路转弯时为什么路面会倾斜为什么高速公路 高速铁路在转弯的时候 路面会倾斜?所以在动车上 转弯会觉得车厢斜了.汽车在高速公路也一样,往右转,右边路就比左边低.有科学 为什么高速公路会有倾斜? 物理向心力为什么汽车在水平路面上向某一方转弯时,地面就会给某 一方摩擦力,而汽车在倾斜路面上转弯时,摩擦力方向想哪?为什么不做向心力? 公路转弯处路面为什么往里倾斜公路转弯处的路面为什么往里倾斜呢? 为什么摩托车转弯车体会倾斜呢? 为什么摩托车转弯车体会倾斜呢? 在公路拐弯时为什么路面会倾斜 火车倾斜转弯时摩擦力的方向,还有,这跟倾斜路面的情况一样吗? 摩托车转弯时为什么要倾斜 某高速公路转弯处,弯道半径100m某高速公路转弯处,弯道半径R=100m,汽车轮胎与路面问的动摩擦因数为μ=0.8,路面要向圆心处倾斜,汽车若以v=15m/s的速度行驶时.(1)在弯道上没有左右滑动趋势, 某高速公路转弯处,弯道半径R=100米,汽车轮胎与路面间的动摩擦因数为0.23,路面要向圆心处倾斜汽车若以十五米每秒的设计速度行驶时,在弯道上没有左右滑动趋势,则路面的设计倾角应为多大? 某高速公路转弯处,弯道半径R=100m,汽车轮胎与路面问的动摩擦因数为μ=0.8,路面要向圆心处倾斜,汽车若以v=15m/s的速度行驶时.(1)在弯道上没有左右滑动趋势,则路面的设计倾角θ应为多大( 某高速公路转弯处,弯道半径R=100米,汽车轮胎与路面间的动摩擦因数为0.23,路面要向圆心处倾斜汽车若以十五米每秒的设计速度行驶时,在弯道上没有左右滑动趋势,则路面的设计倾角tana应为多 某高速公路转弯处,弯道半径R=100米,汽车轮胎与路面间的动摩擦因素为0.23,路面要向圆心处倾斜,汽车若以15米/秒的速度行驶时,弯道上没有左右滑动趋势,则路面设计倾角应为多大?(g取10米/秒 摩托车转弯时车身为什么要适当倾斜? 公共汽车在水平道路上向右转弯时,站在车上的乘客为什么会向左倾斜.求受力分析!同上 某高速公路转弯处,弯道半径R=100m,汽车轮胎与路面间的动摩擦因数为U=0.8,路面要向圆心倾斜,汽车若以V=1.5m/s的速度行驶时.若Θ=37度,汽车的质量为2000千克,当汽车的速度为30m/s时车并没有发生 某高速公路转弯处,弯道半径R=100m,汽车轮胎与路面间的动摩擦因数为U=0.8,路面要向圆心倾斜,汽车若以V=1.5m/s的速度行驶时.若Θ=37度,汽车的质量为2000千克,当汽车的速度为30m/s时车并没有发生