青龙桥詹天佑铜像下写着什么?

来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/04/28 04:02:09

青龙桥詹天佑铜像下写着什么?
青龙桥詹天佑铜像下写着什么?

青龙桥詹天佑铜像下写着什么?
午后的青龙桥站阒无一人,詹天佑的铜像矗立在那里.
有一部分游客会造访到这里,在八达岭游览后沿下山的路即可到达.有国道、高速公路通过此地.所以坐火车来游玩的客人并不多.而青龙桥则显得尤为冷清.
八达岭有一家肯德基快餐店,但是没有麦当劳.而青龙桥孤零零的站台上,只有一辆出售小吃的推车,无人照管.
詹天佑纪念馆在八达岭,他的铜像却在青龙桥.后人认为青龙桥对他来说有特殊的意义.
詹天佑铜像于青龙桥站背山而座.铜像建于民国十一年(公元1922年),是汉粤川路铁路同人及中华工程师学会与京绥铁路同人会所建.像左侧是孙中山所颁碑文;像后山坡上为詹天佑及夫人谭菊珍墓.
铜像正对着的地方就是“人字形”轨道,当时曾经解决了工期和造价的问题,将需要施工的山洞从1900米减少到1001米.后人一直认为,这是詹天佑了不起的发明.实际上,在同一时期,利用“人字形”铁路已经有国家采用过.但因为涉及到更换车头以及火车运行速度等环节而采用者少,但詹天佑当时是否知晓尚不可知.后来詹天佑也对此陈述过,当初选择人字形轨道是迫于工期不得以为之.
现在山区铁路修筑中,一般不采用之字形路线,而是普遍采用螺旋式线路.“但在当时,这是了不起的成就.”唯一一名行走在青龙桥的养路工说,他是当地人.
京张铁路运行速度缓慢的问题在建国后一直存在,跟不上铁路发展需要.据养路工说,其运行速度在仅每小时40公里左右.但是,京张铁路在当时是代表现代运输能力出现在北国疆土,可以说揭开了沿线经济发展新的一页.同时,京张线在经济上的辐射与震动,也有力地呼唤着内蒙及晋北的开发.
京张铁路投入运营后,仅七年就延伸到大同;又经过五年于1921年延伸到包头;形成一条为实现政治统一、巩固国防,繁荣北方地区的大动脉.京张、京绥、京包铁路联通后,交通顺利了,已不再是以前古老民歌所唱的“牛牛车,慢慢游,何日到包头”那种令人失望、困惑的景象,而成为“前程万里,远走遐荒”、在政治上更是“睦我五族、固我边防”.
京张线通车更深层次的影响是给内外蒙及西伯利亚的商贸带来机遇,使其纳于国际经济大循环.有资料显示,1909年京张线通车后运量直线上升.当年货运量为42万吨,客运量为41万人次,至1915年,货运量达到180万吨,客运91万人次,短短七年,货运量增长了3.3倍,客运量增加了1.2倍.运量增长实际反映吸引范围内生产的迅速发展与经济空前繁荣.
据这位养路工人说,现在的青龙桥车站不象以前那样繁荣了.因为京张铁路的过往机车都要在这里换车头,所以这里以前实际上是个枢纽性质的站.而现在除了郊游的火车外,实在没有更多的列车出现.詹天佑时代的京张铁路已经完成了使命.
这位工人每天的工作,也就是沿着铁路从八达岭走过来,没有什么可检修的东西.
侯车室每到有列车来的时候才打开,列车在此站停5分钟,但常常是上下的人很少.停车的意义更多是像在给詹天佑的铜像致敬.
鸡鸣山:建了庙宇,少了煤矿
京张线用了四年时间完工,比预计工期提前了两年完工,且造价比预算节约白银28万两.开采鸡鸣山煤矿正是詹天佑当年统筹下的得力举措.
鸡鸣山位于下花园车站东侧一里许.山势高兀,海拔1190米.传说辽国肖太后游鸡鸣山时在这里建有上、下花园两座,延称至今.
据介绍,早在1901年,当地人即用土法开采鸡鸣山一带埋藏的煤炭.据记载,京张铁路修建前,詹天佑在给清政府的奏章中提到了鸡鸣山煤矿:
“宣化府属之鸡鸣山煤矿颇旺,已有土法开采,其煤质亦甚佳,可供火车锅炉、机器厂之用,也可商用.若派遣矿师赴该山查勘,果系可用,再行设法开采,则京张全路藉资利用,既省运转之费,取值亦廉并可运销各处,而全路进款亦日益加增.
“查怀来属之新保安素产硬煤,为该处居民所日用.如遣矿师查勘鸡鸣山煤矿时,可就便勘验.如煤苗果旺,宜一并开采.就地销售,亦必流行.若再由火车运销各处,则车价较驼运取值尤廉,于本路进款裨益更多.如能开采以上两矿,先有三利:本路免购开平煤炭,既省运费又可就地装用,利一:该矿出煤愈多,转运别处销售必由火车装运,则车脚日多,利二;由火车装运,车价既廉则民间日用亦多,其煤价亦必照现在减少,而民间更乐为购用,且附近小民更可藉该矿工作以谋生,利三.”
早期的京张铁路的开通被看作是关内外贸易的唯一通道.关外的煤炭、矿石、牲畜、毛皮和粮食等源源不断地运入关内,而关内的棉布、砖茶、煤油、纸张等工业产品也远销于西北各省区,沿京张铁路西侧形成了一条以矿产资源和农牧业为主的经济带.宣化铁矿、下花园、新保安等处的煤矿都得到了飞速发展.
百年以后的鸡鸣山与当年相比,荒凉了许多.煤矿开采的重点已经转移到别的山头,只有零星的私人小煤窑在工作.开出租车的司机以前是下花园煤矿的工人,后来效益不好就改行了.从他那里获悉,四井因为老出事故,且都有死亡发生,已经关闭.解决事故的办法是给死者家属一次性补偿两万元,给子女安排工作、转城镇户口.
煤矿少了之后,鸡鸣山并未闲着.山顶上建了一个道冠,接近山顶处正在修建一座庙宇,并且接近尾声.当地人说道冠的道士算卦非常灵,11月1日的中午他在庙宇外跟和尚晒太阳.不远处的山腰里,一对母子使用锄头刨一种叫“钻地龙”的药材,晒干后一公斤可卖到两元左右.他们一天挖到的药材晒干后没有一公斤之多.
上山的路上,正遇着当地的几个医生从山上骑着摩托下来.他们是去山上游玩的.进庙门的票五元一张,票是油印的.
离鸡鸣山不远,就是一个火力发电厂,浓烟滚滚笼罩着下花园上空.这个火力发电厂是日本人战败后接手的,经改造一直维持到现在.
山上的寺院并非新建,而是重塑.据考公元231(魏太和五年)年山顶就出现了寺庙,山中部的寺庙最早则出现在公元1024年(辽太平四年).
上山的路上,正碰上牧羊人驱赶着一群山羊下山,约有二十多只.而野鸡则随处可见. 刻写着500余字的“詹天佑先生生平”.

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