汽车在高速行驶中,如果想减速,正确的步骤是该如何操作?（分预见性的和紧急性的）一、预见性的减速：步骤1、先踩离合器——再摘挡（高速档变为低速档）——踩刹车（离合继续踩着）,

来源：学生作业帮助网编辑：作业帮时间：2024/05/06 00:58:55

汽车在高速行驶中,如果想减速,正确的步骤是该如何操作?（分预见性的和紧急性的）一、预见性的减速：步骤1、先踩离合器——再摘挡（高速档变为低速档）——踩刹车（离合继续踩着）,
汽车在高速行驶中,如果想减速,正确的步骤是该如何操作?（分预见性的和紧急性的）
一、预见性的减速：
步骤1、先踩离合器——再摘挡（高速档变为低速档）——踩刹车（离合继续踩着）,使车速到对应档位的车速——松离合——踩油门行驶；
步骤2、先踩刹车,使车速降低——再踩离合——然后摘挡（高速档变为低速档）——松离合——踩油门行驶；
上述两个步骤,哪个正确?如果说是都可以,那么哪个操作步骤对车有好处（不磨损车省油等等）?或者是上述两个步骤都不对,正确的步骤应该是什么?
二、紧急性的减速该如何操作?
期待行家的指点!（我只有15分,倾囊相送,只要回答正确、全面）

汽车在高速行驶中,如果想减速,正确的步骤是该如何操作?（分预见性的和紧急性的）一、预见性的减速：步骤1、先踩离合器——再摘挡（高速档变为低速档）——踩刹车（离合继续踩着）,
步骤2是最正规的操作,但是不经济.
最省油又不造成额外磨损的预见性的减速【条件：通常情况】
步骤：先踩离合器——再摘挡（空挡）——踩刹车（同时松离合）,视情况控制车速,踩离合——挂相应档位——踩油门行驶.
与你的步骤1差别：空挡松离合控制刹车滑行再挂档行驶.省油无额外磨损（离合长时间踩住对车有磨损,磨损离合轴承）
切记此步骤条件是通常情况,即路面,天气正常,
在湿滑路面,沙石路面,冰雪路面,雾天能见度低的天气,切记不要这样操作,这样的天气或路面你老老实实的按照步骤2操作,并且路面特滑时即使车速慢也不可急刹车,要利用抵挡配合刹车减速.
二、紧急性的减速该如何操作?
什么也不想了就是要车最短时间停下来的情况,那就什么也别管,刹车踩下去,左手支持住方向盘,右手抬起手刹车,同时向上帝祈祷吧.

一般步骤我是第二个，实际点，
踩刹车减速，踩离合摘档

只能急刹车

先踩刹车，再踩离合，然后换低挡

第二种是正确的，第一种的话对车磨损会比较严重，而且弄不好还会出车祸，只有先踩刹车让车速慢下来，再挂低档，这样才安全。