为什么汽车是倒水滴形状?为什么是倒水滴状而不是正水滴状?按照空气动力学原理,水滴状所受的空气阻力是最小的.而为什么跑车水滴大头在后面水滴尖在前面的倒水滴状而不是水滴大头在前

来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/05/04 19:48:24

为什么汽车是倒水滴形状?为什么是倒水滴状而不是正水滴状?按照空气动力学原理,水滴状所受的空气阻力是最小的.而为什么跑车水滴大头在后面水滴尖在前面的倒水滴状而不是水滴大头在前
为什么汽车是倒水滴形状?
为什么是倒水滴状而不是正水滴状?按照空气动力学原理,水滴状所受的空气阻力是最小的.而为什么跑车水滴大头在后面水滴尖在前面的倒水滴状而不是水滴大头在前面水滴尖在后面的正水滴状?

为什么汽车是倒水滴形状?为什么是倒水滴状而不是正水滴状?按照空气动力学原理,水滴状所受的空气阻力是最小的.而为什么跑车水滴大头在后面水滴尖在前面的倒水滴状而不是水滴大头在前
关键是考虑风阻对车尾部的附着力影响 从而增加车的稳定性
高速中风通过车身后会有一个从后向前向上的力 尾部太大受力面积也大 稳定性就差了
现在好多车装尾翼 也不全是为了好看 同时也增加了附着力 增加了稳定性
仅供参考