关于楞次定律既然感应电流产生的磁场阻碍原磁通量的变化,那么这时影响线圈中电流大小的是他们的合磁通量还是只是原磁场所激发的磁通量?希望能有确定的详细的讲解.（还有,这与护互感

关于楞次定律既然感应电流产生的磁场阻碍原磁通量的变化,那么这时影响线圈中电流大小的是他们的合磁通量还是只是原磁场所激发的磁通量?希望能有确定的详细的讲解.（还有,这与护互感
关于楞次定律
既然感应电流产生的磁场阻碍原磁通量的变化,那么这时影响线圈中电流大小的是他们的合磁通量还是只是原磁场所激发的磁通量?希望能有确定的详细的讲解.（还有,这与护互感现象有关系吗?互感又是什么回事?
我打错了，上面的“互感”应改为“自感”

关于楞次定律既然感应电流产生的磁场阻碍原磁通量的变化,那么这时影响线圈中电流大小的是他们的合磁通量还是只是原磁场所激发的磁通量?希望能有确定的详细的讲解.（还有,这与护互感
当然是原来磁场的磁通量,实际上学完电磁感应定律就知道I=-kdΦ/dt,也就是说电流只与磁场变化率成正比,而且系数是一个负值.互感就是互相感应,与电磁感应是一致的,电流大小只与对方的磁通量变化率成正比,系数是负值.

应该是合磁通量，电感电路电流不能突变就是这个原因。
互感就是两个靠近的线圈，一个线圈电流变化时，引起另一个线圈的磁通量变化，产生感生电动势。

当然是合磁通
你学到后面就会知道：感应电流（无论是自感还是互感）都是由于变化的磁场激发出了一个电场，而这个电场驱动电荷做定向运动而产生的。
因此，感应电流的大小必然是由合磁通的变化率决定的。
互感现象：设有两个线圈甲、乙。若甲线圈接电源，乙线圈自身构成一个闭合回路，甲线圈中电流发生变化时，甲线圈产生的磁场发生变化，若这个磁场也穿过乙线圈，则根据法拉第电池感应定律，乙线圈中会...

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当然是合磁通
你学到后面就会知道：感应电流（无论是自感还是互感）都是由于变化的磁场激发出了一个电场，而这个电场驱动电荷做定向运动而产生的。
因此，感应电流的大小必然是由合磁通的变化率决定的。
互感现象：设有两个线圈甲、乙。若甲线圈接电源，乙线圈自身构成一个闭合回路，甲线圈中电流发生变化时，甲线圈产生的磁场发生变化，若这个磁场也穿过乙线圈，则根据法拉第电池感应定律，乙线圈中会产生感应电流，其电流方向由楞次定律确定。
这种这种由于一个线圈中电流发生变化而在附近的另外一个线圈中产生感应电动势的现象叫做互感现象。实验过程可参见http://202.115.21.138/wlxt/ncourse/physics/web/dxwlyssy/yanshishiyan/diancixue/hugan9.htm
值得指出的是，还有另一种常见的电磁感应现象——自感
这是针对单个线圈来说的：
流过线圈的电流发生变化，导致穿过线圈的磁通量发生变化而产生的自感电动势，总是阻碍线圈中原来电流的变化。
也就是说：当原来电流在增大时，自感电动势与原来电流方向相反；当原来电流减小时，自感电动势与原来电流方向相同。
因此，“自感”简单地说，由于导体本身的电流发生变化而产生的电磁感应现象，叫做自感现象。
实际问题中，自感和互感均有作用。
你所提出的问题中，“合磁通”的变化包含了线圈自身磁通量的变化，这就是自感的部分。

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1你有几个概念不是很清楚，楞次定律提到的感应电流产生的磁场阻碍原磁通量的变化，这个阻碍不是阻止，也就是说，楞次定律提到的现象像一个场里的缓冲器，会让变化的速度减慢！
2还有一个概念，变化的电场产生磁场，变化的磁场产生电场，所以你说影响电流的大小是合磁通量还是只是原磁场所激发的磁通量这个问题就是错误的，我个人的理解是你想问是原来变化的大小还是受楞次定律影响后的变化大小，那问题就明确了，受楞...

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1你有几个概念不是很清楚，楞次定律提到的感应电流产生的磁场阻碍原磁通量的变化，这个阻碍不是阻止，也就是说，楞次定律提到的现象像一个场里的缓冲器，会让变化的速度减慢！
2还有一个概念，变化的电场产生磁场，变化的磁场产生电场，所以你说影响电流的大小是合磁通量还是只是原磁场所激发的磁通量这个问题就是错误的，我个人的理解是你想问是原来变化的大小还是受楞次定律影响后的变化大小，那问题就明确了，受楞次定律影响是必然的，也就是说线圈中电流大小也是收到楞次定律缓冲之后的电流，电流是从零开始变大，最后缓冲结束，磁场和电流的变化都将变成相应的大小，这就是原来的那个变化的影响。
3最后总结一下，关键是你没有弄清楞次定律存在的原因，作用效果和依赖对象，楞次定律就是电磁场变化，它要阻止它变化但又不得不变化最后只能给减速，它和变化是相互依赖的，没有变化就没有缓冲，而要求的电流只与磁场的变化率成正比。

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