航空学校招生要求

固体单质A和气体单质B在容积一定的密闭容器中完全化合生成气体C,同温下测得容器内压强不变,且反应后气体C的密度是原气体密度的4倍.为什么气体B 和气体C体积相同 固体A和气体B不是在同 固体单质A和气体单质B在容积一定的密闭容器中完全化合生成气体C,同温下测得容器内压强不变,（题目发不完固体单质A和气体单质B在容积一定的密闭容器中完全化合生成气体C,同温下测得容 在相同温度和压强下,一定量的元素A的气态氢化物AH3,在某密闭容器中可以完全分解成两种气态单质此时体积增加了75%则A但只的一个分子中含有___个原子.AH3分解反应的化学方程式为? 固体单质A和气体单质B在容积一定的密闭容器中恰好完 全反应生成气体C,相同温度下测得容器内压强不变,若产物气体C的密度是原气体密度的4倍,则判断正确的是[ ]A．两种单质A、B的摩尔质量 锌与稀硝酸的反应产物中是否有氢气,为何?为什么有些地方说有氢气生成,有些说没? Fe+稀HNO3生成NO?为什么Zn与稀硝酸反应可以制氢气,而Fe要被氧化? 硝酸能不能和锌发生置换反应制得氢气? 用硝酸和锌能制氢气吗? 关于压强对化学反应平衡的影响上课时老师说增大压强平衡向体积减少的方向移动,减小压强平衡向体积增大的方向移动,N2+3H2====2NH3增大压强会怎样?减小压强会怎样? 关于用勒夏特列原理解释压强对化学反应平衡移动的影响压强增大, 平衡向气体体积减小的方向移动,根据勒夏特列原理要减弱压强增大也就是要压强减小 根据pv=nrt 压强减小那体积应该增大 什么时候能用压强判断化学反应的平衡什么时候气体压强保持不变 能当作化学反应达到平衡的判断标准?有时候气体参与的反应不能用压强来判断是否达到平衡,有什么要求吗? 一个化学反应,物质的浓度对平衡的影响大还是压强的大? 物理气体压强--关于热气球的题一球形热气球,连同装载M=300KG,加热后,气球膨胀到最大体积,直径D=18M,球内外气体成分同,球内压强稍稍高过大气压.求出刚好能使热气球上升时球内空气的温度.此 为什么相同浓度的醋酸和盐酸,过量Zn,最后生成氢气一样多 而C（H+）相同,则是醋酸生成多 取PH值都等于2的盐酸和醋酸各100ml分别稀释2倍后,再分别加入0.03克zn粉,在相同条件下充分反应,以下正确的是：A醋酸和zn反应放出氢气多B:醋酸和zn反应速率大C:盐酸和醋酸分别和zn反应放出的 飞机的上升原理是因为机翼上下表面的压强差还是压力差? 压强变化不会使下列化学反应的平衡发生移动的是H2(g)+ I2(g)=2 HI(g)这个增加压强为什么不能使平衡发生移动? 当飞机起飞后,机翼上侧的气流速度（）机翼下侧的气流速度,同时,机翼上侧的气体压强（）机翼下侧的气体压强,导致机翼上下产生压强差,从而使飞机得到一个向上的升力.A.小于；大于B.小于 压强对化学反应平衡移动的影响该如何理解?特别听不懂：增压,平衡向气体体积减小方向移动,这句话, 关于飞机的机翼与压强我明白机翼弧度与飞机升力的事但我不明白——飞机向前飞翔时不是总要向后的气流迎着它么 那么飞机在前行的过程中不是应该一直上升么 它怎么能够平行飞行 或者 在Zn粒与盐酸反映中,影响生成氢气速率的是什么?请从盐酸和锌粒的角度回答, 在温度压强一定的条件下,化学反应总是向H-TS小于0的方向进行,直至达到平衡状态.1.在温度压强一定的条件下,化学反应总是向△H-T△S小于0的方向进行,直至达到平衡状态. 书上是这么表述的, 飞机能够上天,靠的是飞机机翼的上、下表面产生的压强差,这就是产生向 （ ）的（飞机能够上天,靠的是飞机机翼的上、下表面产生的压强差,这就是产生向 （ ）的（ ）原因 怎样用温度和压强变化证明物质已经发生了化学反应两种物质放在一起一种气体,一种固体,进行恒定的加温加压,当停止加温加压时,依旧出现温度压强升高,是否可以说明两种物质已经化学反 这个飞机机翼是利用上下压强差产生升力的,那么战斗机为什么可以倒飞,那样升力不就是压力了吗? 在体积都为1L.PH都等于2的盐酸和醋酸溶液中,投入0.65G锌粒 ,溶液PH变化如何? 相同温度下 1L pH均为4的盐酸、醋酸和氯化铵溶液中,发生电离的水分子数分别为a,b,c,三者的大小关系是?A.a=b=c.B.a>b>c.C.c>a=b.D.无法确定 为什么飞机机翼上、下两侧收到的气压不同?这一气压差与飞行有什么关系请用科学语言回答thanks~ 飞机机翼压强差会导致什么? 请教PH=3的醋酸和盐酸等体积混合PH还等于3的思路在分析醋酸的时候为什么氢离子浓度不变? pH均等于2的盐酸和醋酸混合pH=?为什么ph>2?稀释HAc不是会加速H+电离吗?应该是PH pH=5的盐酸和PH=5的醋酸等体积混合的PH___5(比大小)想不通啊