作业帮桥为什么设计成拱形的?
来源：学生作业帮助网 编辑：作业帮 时间：2024/04/29 06:51:46
桥为什么设计成拱形的?
桥为什么设计成拱形的?
桥为什么设计成拱形的?
从物理学角度来讲..车在拱形桥的最顶部时所受压力最小..由牛3可知车对桥的压力也最小..对桥的伤害最小..也就是说可以载更重的车
拱桥是壳体结构，这种结构能够将物体受到的力均匀地分散到壳体的各个部分。对于桥梁，当他承重时，就能将所受的力分散到桥梁的各个部分。鸡蛋是典型的壳体结构，头盔、安全帽也是。
分力
桥是不是不应该设计成拱形向上的，而应该设计成凹形的为好。因为汽车在向下行驶之前具备一定的势能，这个势能可以帮助它顺利地到达桥的那一端。可是拱形向上的桥却没有这个优点。 桥设计成向上的理由，是因为汽车经过桥中部时，桥所承受的压力较小；而相比之下，凹形桥承受的压力较大。 由于汽车经过一个弧形的时候，需要有一个向心力F，它是由重力Mg和支承力N合成的。在拱形桥：F=Mg-N ∴ N=Mg-...
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桥是不是不应该设计成拱形向上的，而应该设计成凹形的为好。因为汽车在向下行驶之前具备一定的势能，这个势能可以帮助它顺利地到达桥的那一端。可是拱形向上的桥却没有这个优点。 桥设计成向上的理由，是因为汽车经过桥中部时，桥所承受的压力较小；而相比之下，凹形桥承受的压力较大。 由于汽车经过一个弧形的时候，需要有一个向心力F，它是由重力Mg和支承力N合成的。在拱形桥：F=Mg-N ∴ N=Mg-F在凹形桥：F=N-Mg ∴ N=F-Mg 由上述两个式子可见，拱形桥的N较小，N是桥对汽车的支承力，其大小等于汽车对桥的压力。所以拱形桥对桥的结构强度设计上有利。至于茜露的理由是对汽车而言，为了汽车能利用势能节约一点汽油，反而改变桥的设计，这岂不是本末倒置了吗？
收起
因为设计成拱形 车子在上行驶 做近似的圆周运动 一部分重力提供向心力
减少了对桥的挤压
前面的说的很不错。这是为了更安全，更坚固