作业帮请教玉柴250KW柴油发电机空载运行时,输出三相电压瞬间提升至500V左右,然后维持不到2秒后恢复388V~400V.几个月前有过一次这个现象,当时电压数值往上升时伴随有明显的引擎起伏声音,后来请玉
来源：学生作业帮助网 编辑：作业帮 时间：2024/04/29 22:51:53
请教玉柴250KW柴油发电机空载运行时,输出三相电压瞬间提升至500V左右,然后维持不到2秒后恢复388V~400V.几个月前有过一次这个现象,当时电压数值往上升时伴随有明显的引擎起伏声音,后来请玉
请教玉柴250KW柴油发电机空载运行时,输出三相电压瞬间提升至500V左右,然后维持不到2秒后恢复388V~400V.
几个月前有过一次这个现象,当时电压数值往上升时伴随有明显的引擎起伏声音,后来请玉柴师傅来检修,说油路不干净,堵塞了,新换上两个柴油滤芯；发电机是英格的,之前来的另外一位维修师傅看过说接线正常无松动.之后试机声音正常了,电压,转速也没见异常.接着放了一个多月都没开机,前不久试机,又出现了这状况,数值是电子屏上显示的,三相电压数值开机空载5分钟左右就从388~402~423~466~517这样阶梯式的往上提,然后又回落到正常范围,时间太短没来得及切换显示看转速,运行期间机组引擎声音没有明显起伏.请问是什么部件出现问题引起这种现象?
公司的柴油机是两年前买的,的确是做备用电源,停电的时候才开机供电,负载功率大约用到60%左右,持续供电最长也就8小时这样,有电来就切换市电了.平时每个月维护保养后,试机10~20分钟就关掉了,机组用的总运行时间也才70多个小时这样.
按这位ykm2898815 师傅说“磨合时间短”的问题,都用了这么久了,还未能充分磨合么?而且出状况前的参数没有出现过这么大的波动.
按这位热心网友说“燃油管路有空气”的问题,应该也不会,之前换滤芯时就手动泵油排出空气了,而且现在引擎没有明显起伏的声音,转速是稳定1502~1506之间,不像游车.
请教玉柴250KW柴油发电机空载运行时,输出三相电压瞬间提升至500V左右,然后维持不到2秒后恢复388V~400V.几个月前有过一次这个现象,当时电压数值往上升时伴随有明显的引擎起伏声音,后来请玉
应该是AVR板有问题,你把AVR（自动电压调节器）里面的稳定旋钮稍微调整一下!如果不行的话,就得换掉了!