机车启动的两种方式中图像的问题.以额定功率启动时的vt图为什么是一条弧线趋于平衡?而不是一条斜向上的直线变成水平?也就是说,在机车匀加速行驶的时候a为什么是在减小的呢?

机车启动的两种方式中图像的问题.以额定功率启动时的vt图为什么是一条弧线趋于平衡?而不是一条斜向上的直线变成水平?也就是说,在机车匀加速行驶的时候a为什么是在减小的呢? 机车启动问题中,机车以恒定功率启动,机车是怎么获得初始速度v的呢? 以恒定加速度启动的机车与以额定功率启动的机车其它条件不变时, 一道以额定功率启动的机车运动问题,据说要用微积分解释!汽车质量为m，它以额定功率P启动，经过t后仍然为加速状态，此时还未达到匀速运行，已知该过程中受到阻力恒定为f，请问此时机 机车启动的问题.当以加速度恒定的a启动时,当实际功率达到额定功率时,为什么牵引力不会一下子就减小到和阻力相等, 一个关于功率的高中物理题(汽车启动问题)4．某重型机车重为50吨,在平直轨道上行驶,阻力为车重的0.01倍,先匀加速行驶1km,当速度达到36km/h时,机车达到额定功率,以后机车以额定功率行驶,求： 机车启动问题机车启动方法有两种,一种是恒定加速度启动,一种是直接以最大功率启动,那么没有加速度,没有力,他是怎么在启动瞬间就是最大功率的, 机车启动为什么要有两种方式,而且恒功率做功是为了省油还是什么,怎么会以恒定功率启动?是启动车后直接功率就达到那么大?怎么做到的?以恒定加速又是怎么做到的,踩油门吗? 详细点 我不 关于机车启动问题为什么车达到额定功率后, 机车以恒定功率启动后的复杂问题一辆质量为m=2*10^3kg的机车,发动机的额定输出功率为80kw,行驶在平直公路上时所受阻力恒为车重的0.1倍.若汽车从静止开始先匀加速启动,加速度的大小为a=1m/s^ 机车启动有两种方式:1.以恒定功率启动;2.以恒定加速度启动,哪种启动方式达到最大速度较快,为什么? 汽车的两种启动方式? 以额定功率P启动的机车的动力学方程可写作P/V-f=m(dv/dt),怎么求它的不定积分 以恒定牵引力启动的机车,在加速过程中发动机做的功可用公式w=pt计算吗 一辆质量为m,额定功率为P的小车从静止开始以恒定的加速度a启动所受阻力为f,经时间t,行驶距离x后达到最大速度v,然后匀速,从静止到达到最大速度的过程中,机车牵引力做的功(无重力做功） 汽车两种启动方式汽车的启动方式只有两种吗 实际生活中汽车什么情况下以恒定功率启动什么情况下以恒定加速度启动?高中物理功率部分常常讨论汽车的两种启动方式,那么在现实生活中,汽车什么情况下以恒定功率启动什么情况下以恒 物理题（汽车两种启动方式）一辆汽车的质量是5000kg,发动机的额定功率是60000w,所受的阻力恒定为5000n.从静止开始以 0.5m/s的加速度做匀加速直线运动,功率达到最大后又以额定功率变加速运动